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网上看到奇瑞造摩托车了,就搜集了一下信息,发现不是玩票,是正儿八经打算亲自入局的。 尹总还和船夫哥认真介绍了一下,说纯电和增程都有。 目前长城、奇瑞是正式下场了,有些人就猜测摩托车产业的政策未来肯定会有松动,要不然这些企业不会造摩托车的。 这句话我认可一半,因为车企造摩托车不光是因为政策原因,还有自身产品线和业务的需要。 比如奇瑞就喊出了一个“4+2”的出行生态,就是汽车+摩托车,这个肯定是有受众的。 而且摩托车出口利润更高,国外比如东南亚最近因为油价电摩都卖疯了。 不管怎么样,作为摩托车爱好者,看到汽车大厂下场造车,我还是很高兴的。汽车产业链的技术、对质量的把控用在摩托车上简直是降维打击,也可以提升中国摩托车产业的竞争力。 吉利旗下有钱江,新长安旗下有大阳,就剩比亚迪没下场了,我觉得迟早会的。
最后编辑于 · 2026-05-02
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