{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
乐道L80发布会后的高管面对面群访消息 1️⃣提问:能否用蔚来的方式,描述下乐道L80昨天的订单。 沈斐 :按照同时期相比,L80比去年L90预定数量还要多一些,应该是订金金额减少的原因。 李斌 :把订单增多归功于为订金变少,太实诚了,归因错误啊,还是产品力。乐道L80相对于去年90,整个传播周期要短不少。5月1号开启试驾,应该还会更好一点。目前乐道最大的问题,还是很多人不知道乐道。只要知道乐道这个品牌,我们产品力很强,转化率都是数一数二得高。希望媒体老师帮帮忙,多宣传宣传乐道。 评:沈斐这回答的,不太像一个高管 2️⃣李斌:把车做大没啥技术含量,考验的是在尺寸有限克制的情况下,如何把空间做大、轻量化做好才是重点。 3️⃣友商目前电池现在都用磷酸铁锂电池,为什么乐道还在用比较好的三元锂电池? 虽然成本贵一些,但是电池重量轻,寿命长,回收性好,用户体验也更加好 4️⃣李斌:大五座SUV里面,纯电占比只有百分之六点几,大六座已经达到了百分之三十几,这个想象力空间和市场非常大。 评:随后而来的是各家车企扎堆往这个赛道冲,竞争也会激烈,能预想到各种卷配置了 5️⃣李斌:蔚来首发的NT3的车型,其实是乐道L60,后面才是ET9。所以在内部的通用性都是很高的。 乐道,蔚来,都用了340kw的自研电机,空间小,质量小,79㎏ ​ 6️⃣李斌表示买车是人生大事,这六类人群都特别适合入手L80:新婚小夫妻、有孩子的三口之家、家里养宠物且十分看重宠物出行体验的家庭、孩子已上大学、重新拥有闲暇时光的中年夫妇;同时,所有打算入手大五座SUV,乃至全体有购车计划的SUV意向用户,都值得来看一看L80。 评:这算是官方觉得会热销的用户画像,如果你符合画像,可以说说L80对你的吸引力大不大 7️⃣目前问题是乐道这个品牌还不够破圈,预订用户还是在原有的池子里,圈外的用户比较少。内部评估乐道现在的品牌知名度大概相当于 19、20 年的蔚来。 8️⃣提问:现在很多车企加入智能机器人行业,蔚来有这个计划吗? 李斌:先把主业做好,蔚来销量才占全国的1.5%,还有很大上升空间。对于机器人,李斌认为容他再缓一缓,先学习再加入。 9️⃣提问:在换电伙伴这一块,有没有新的进展? 李斌:过去有 7 家汽车公司与蔚来签署了换电技术合作框架,但每家公司推进产品节奏不同。 长期来说,这会是一个开放的网络,参考云服务领域经验,所以短期内或者一段时间之内,我们不会简单把有没有第三方车企使用我们的换电技术、换电网络当成高优先级。 🔟提问:五代站后面的铺设计划? 沈斐:五代站将在三季度部署,已经兼容蔚来、乐道、萤火虫三款电池包;其他厂家加入可选择其中一款,前提是想明白电池包使用相关事宜。 1️⃣1️⃣乐道品牌规划车型的产品定位、产品线及款式有了新的调整,轿车线等会有更多新的补充。 1️⃣2️⃣今年下半年蔚来会开始在下沉市场布局 SKY 门店(蔚来、乐道、萤火虫共用的门店),县县通也在继续布局,今年目标还是 1,000 站。 1️⃣3️⃣李斌:乐道L80标配85度电池包 如果对60度真有需求,可以找FL特殊申请,但量会比较少(说的比较模糊,60电池供应的确比较紧张)
最后编辑于 · 昨天11:16
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部