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这段时间气温骤降,终于亲身体验了一把电车冬天的续航情况,给大家分享一下我的深蓝S7真实表现。 每天通勤来回40公里,上车就开暖风,电耗从平时的12kWh/100km涨到了16-17kWh/100km,虽然有折扣,但也完全在预期内,一周一充的节奏还是没变。用快充桩补能时,冬天的充电速度确实会慢一点,但也能在半小时左右从30%充到80%,日常使用完全够用。 我还发现几个小技巧:提前用App远程热车,上车就是暖乎乎的,也能减少上车后猛开暖风的能耗;空调温度别开太高,22℃+自动风就很舒服,续航会更扎实。冬天的续航焦虑,其实只要摸清规律,就完全不是问题。
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