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4月16日,李斌蔚来内部会议讲话核心内容: - 一季度交付83465台新车,同比增长98.3%,营收增长预计更高,高价车型占比提升明显。 - 行业整体承压,一季度乘用车和新能源车同比均下滑,4月数据也延续下降趋势,市场环境并不乐观。 - 二季度将迎来多款竞争力车型上市,其中ES9和乐道L80是重点,新车效应有望带动交付稳步提升。 - ES9预订情况超出预期,非蔚来用户订单量远超同期ES8,带来明显的破圈效应,也带动了ES8和ET9的订单增长。 - ES9将于5月底交付,6月将迎来完整交付月,供应链和制造团队正在全力保障产能释放。 - 乐道品牌二季度将推出L90、L60改款和全新L80三款车型,形成三箭齐发的产品攻势。 - L80作为全球首款双舱超级大五座,有望在细分市场带来革命性变化,带动乐道整体销量提升。 - 李斌强调车型产品经营要做细,精准预测需求,避免订单已在但交付延迟的情况发生。 - 面对原材料涨价压力,李斌要求优化成本管理,把钱花在刀刃上,通过精细化经营抵消成本上涨影响。 - 非车业务去年为蔚来盈利贡献显著,今年随着用户基数增加,服务和社区业务还有很大提升空间。 - 计划深化CBU全员经营机制,让每个部门都清楚钱该花在哪,提升整体经营效率和盈利能力。 - 要求各业务线建立AI能力,结合业务本质适配AI逻辑,推动管理和运营提效,对冲成本压力。 - 强调每个季度都要高质量完成经营目标,集中资源保障ES9和L80的上市交付工作顺利推进。
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