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不要小看增程车的纯电版。我看过很多很有吸引力的车都不出纯电版,比如极氪9X和领克900,比如理想,岚图,智己。甚至据说小米YU9也不会出纯电版。 差别在哪里呢?尤其是现在增程都能做到400km续航的情况下。因为像上海这类城市,只要用一点油的车都要多花9万块的牌牌费。北京好像也有类似的情况:插混和纯油一起拍牌。 据我观察的情况,问界作为有增程和纯电的选项,全国销量当然是增程高,但是上海有很多纯电。原因就是上面说的拍照优惠。我们园区两辆很新的M8和M7都是纯电。 实际上问界纯电的产品力不算很强:M8在长度和轴距更短的情况下,前备箱比蔚来小,动力低了一截(蔚来700Ps,问界520Ps)续航差不多(蔚来635km,问界625km)。 相比之下,蔚来ES8刚卖没到一两个月,自己园区里看到了3台,出差去的地方看到2台还是连着的。 总之,小鹏的加入相当于在大六座市场上仅有蔚来和问界的情况下加入了第三个选择。(理想确实是六座,但是造型太奇怪了) 小鹏的纯电产品力还是不错的,就看定价多少了。这块蛋糕现在有越来越多的车常都在抢。
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