我的世界全是光
小鹏超活跃用户
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这么多年来，小鹏和蔚来这对难兄难弟的前行史确实一言难尽，但无论如何小鹏还是在去年盈利了。看下小鹏的销量，确实在凤头的性价比大刀阔斧之下，取得了成就！
现在的问题就是蔚来了，从合肥介入，再到京东造车的换电站。蔚来的设计感确实一直都在前列，但是倒闭与否的问题，也一直被质疑！
现在比亚迪的光速充电开启后，换电也越来越发艰难。
其实不论是baas的双次贷款的降低门槛，还是现在多代换电站的兼容问题，亦或是前段时间李斌亲自站台慢充对电池更好的一系列操作
蔚来确实是想走出困局！
但是这类出格，或者说是改变世界的新事物，就必须背靠足够大的山！
不过连内部自家的多系列车型的电池都没法统一标准的情况下，换电站的路确实太难走了！
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