伟健
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【一台不到10万元的车带来的智驾体验？】
我剪了一个零跑A10的智驾合集，大家可以大概看看这台车的智驾能力。
一句话总结，如果这套智驾系统搭载在一台20万的车上，我会觉得还行，正常水平，但这是一台不到10万元的车，还带有激光雷达，那就是NB，不接受反驳。
主要表现好的场景有：
1、识别待转路口
至少在去年，我记得还挺多第一梯队的智驾都不能识别待转路口，今年基本都加上了。没想到这台A10也有，而且表现还比较丝滑，同时交互做得不错，还有语音提示“进入待转路口”。
2、丝滑绕行
我遇到好几次需要绕行的场景，系统都提前识别障碍车或施工场景并进行丝滑绕行，比较惊讶的是没有一次是卡在障碍车后面的，操作很类人。
3、无保护左转
还遇到几个无保护左转的路口，也都能准确识别车流并及时通过路口。
合集里基本都是表现好的部分，表现不好的肯定也有，毕竟第一个版本嘛。整体来说没问题，起码没有出现安全接管，使用意愿较高。小细节方面也确实要优化下，比如有时绿灯起步的速度稍微慢一些，有时变道也需要果断一些。
硬件方面，A10搭载高通8650芯片，也使用了最新版的软件算法，据说这个版本也会下放到现款车型上，车主们可以期待下，今年零跑会补齐智驾这个板块。
02:27
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