清风无酒
理想高活跃用户
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关于路上出现“真L3”自动驾驶汽车的时间点，我乐观估计，今年部分城市特定区域可能会看到有限范围内的测试或试点项目，尤其是在政策支持较充分的地区。但受制于技术成熟度、法规完善度及责任认定等因素，也就在特定场景、有条件的使用为主，估计今年大规模普及不一定现实。
比如理想去年12月就已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展常态化测试，但目前主要在智能网联汽车测试高快速路上。
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