林林总总
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2月库存系数飙到1.95，经销商这口气快喘不过来了
中国汽车流通协会刚发了2月库存数据：综合库存系数1.95，环比涨了31.8%，同比也涨了21.1% 。1.95这个数，离2.5的警戒红线就差一步。
原因不难猜。春节假期有效销售天数少了一大截，门店客流本来就惨淡 。再加上新能源购置税政策刚切换，消费者都在等车展促销，持币观望的多了，成交自然往下掉 。节后厂家压着冲季度目标，渠道补库还得继续，卖不动还硬往里塞，库存不涨才怪。
按乘联分会104.3万辆的零售量倒推，月底总库存大概200万辆 。自主品牌最惨，系数冲到2.11，合资和豪华也都在1.72以上 。
好消息是，扣除假期因素，日均销量其实在回暖。3月有春季车展、新车扎堆，加上各地补贴跟进，终端应该能缓口气。但对经销商来说，先扛过这个月再说。
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