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车企自研电池、自建产线,确实会分走宁德时代一部分订单,但无法真正替代这家电池巨头。 电池是重研发、重规模、重工艺的行业,车企自建大多只能满足自用,很难做到比专业电池厂更便宜、更可靠。 宁德时代在技术、产能、全球化和储能业务上优势明显,未来大概率从一家独大变成一超多强,市占率略有下滑,但行业话语权、盈利能力依然最强。
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