广林同学
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有一说一，日产在合资品牌中对于新能源化的步伐走得算是很快的一个品牌了。而且解决痛点把握得非常精准，大沙发、座舱、智驾、品质一样没落下。
现在N6 出了 Pro+ 版本，一定也是根据市场反馈作出得调整，需求量会很大。因为之前探店的时候问过。
其实最低配的 180Air 版其实没啥人买，Max/Max+ 版本最多人买，Pro+ 配置价格相当于介于 Max/Max+ 两者之间。
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