朱玉龙YL
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2026年中国的PHEV从100公里起步（15度电以上），大部分都升级到了200公里以上（25度电）以上。而增程直接从400公里起步，是直接衔接纯电动的使用体验
当然大部分国家的充电基础设施还没跟上中国的变化，类似美国这样的混合动力吸收掉插电混合动力的情况也在发生
我估计，接下来5度电左右的HEV，可以支持中国舒适化配置，冰箱彩电大沙发；辅助驾驶的混合动力产品在2027年左右会成为一种集中投放的产品。不用考虑充电位的问题，油耗也低，适合那些没有充电条件，每年驾驶里程不超过8000公里的消费者
也适合出口到全球大部分地区
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