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自2026年1月1日起,新能源汽车购置税政策从全免变为减半征收(按5%税率)。为吸引消费者,某品牌去年下半年上线“跨年购置税补贴”,称2025年12月31日24点前锁单,因该品牌原因2026年开票交付,将提供购置税补贴并在尾款抵扣。这一承诺让不少车主在政策窗口期下单购车。 然而,2025年12月下旬起,形势反转。多位车主称,该品牌销售集中联系他们,要求在未验车、未知车辆是否符合交付条件的情况下,于2025年底前支付尾款配合提前开票,否则无法享受购置税兜底政策,此提议遭到车主拒绝。 有车主表示,2025年12月30日支付定金锁单,12月31日销售称车辆下线,承诺当天付款2026年开票可享受购置税兜底。但1月2日下午,销售却表示不能兜底,只能给3万消费积分(约人民币3000元,车辆购置税约1.1万元)。类似情况的车主不在少数,他们购买车型覆盖该品牌旗下多款热门车型,价格普遍在20万元以上,为此组成“韭菜群”争取最初承诺。
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