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这几天依然不断有朋友在问鸿蒙智行未来的规划,主要以车型、渠道、销量为主。这些内容我会在年初做一个自我认知的汇总,现阶段可以简单聊聊我的看法,供大家讨论 1.车型 明年高端SUV的市场肉眼可见的会更卷,五界中的压舱石——问界会承压,主要是来自外界的冲击。所以在鸿蒙智行内部,我认为与问界相似的产品,比如享界的SUV、智界R9,尊界的SUV,优先级都不会太高,在年底甚至明年也来得及,给问界留有充足的空间应对竞争。问界带来M6及M9L的新车型,继续向两端拓展用户,以攻待守,原有车型加强迭代,持续保证领先。 鸿蒙智行销量的增长点,车型上来自于轿车和MPV,细分到界上,来自于智界,享界和不太确定的尚界。在其他车企去卷SUV的空挡,鸿蒙智行拿下高端新能源轿车和MPV的市场,提前占据消费者认知,这是非常有眼光的操盘方向。而这两个品类,在智享两界会得到比较大的体现,MPV两界各一台,轿车享界S9“三剑客”直攻56E腹地,颠覆市场。而智界,明年可能会是最大的看点,新车至少有3-4款,是明年销量的增长要素,同时也是对抗其他品牌冲击问界和尊界的桥头堡 尊界后续的车型几乎没有任何竞争对手,所以需要做的是做好打磨,不要自己砸招牌,时间久一点也没问题。轿车还有继续向上的空间,MPV和SUV则可以适当考虑销量因素,多做差异化 尚界则多的是重塑尚界的品牌,而不是想着依靠鸿蒙智行就能直达消费者内心,还是要实力说话,明年预计1-2款新车,可以扭转局势 2.销量 今年鸿蒙智行的目标定到了100万,明年尚界的加入,加上正常的增长目标,以及目标会定在130-150万左右。 其中,问界60-65万,智界20-25万,享界10-15万,尊界4-6万,尚界15-20万 我预估的比例大概如此,26年鸿蒙智行完成年度百万销量应该问题不大 3.渠道 目前鸿蒙智行的渠道布局已经很清晰了,华为门店+鸿蒙智行用户中心+各界专网,华为门店明年几乎已经无法承载这么多车型的陈列。用户中心的作用会进一步放大,这一点在25年初的渠道篇做了前瞻,明年各界的专网门店会发挥更大作用,不管是服务端还是销售端。随着品牌力的影响不断变大,华为门店的作用会慢慢变小,这不是坏事是品牌成熟的趋势。从车找人变成人找车,如同之前的BBA一样 最后拉到眼前,25年最后两个月,享界S9会是一个重点,主要是如何与S9T组成一个持续能打的“组合拳”,在明年的平销期也可以持续贡献销量 其他新车方面,没有任何信息表明,尊界的新车,问界的新车会有消息。从逻辑来讲,在收单阶段,不适合放出新车消息影响当前的销售。 最大可能的是智界的MPV,因为不会影响目前鸿蒙智行在售的任何车型,还可以截流竞品,所以大家期待智界的MPV就可以了,其他车型明年会让大家眼花缭乱
最后编辑于 · 2026-01-19
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