贺磊
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最近启境的第一台车的动作挺多的，网络上频繁的有这台车的谍照，华为乾崑那边的配合也前所未有的大，感觉靳玉志从来没有这么重视过合作伙伴的一台车，新出行也一直参与了这台车的共创，今天和大家聊几句：
这台车是一个猎装车。
很多人错误的把猎装车等同于旅行车，这是不对的。旅行车最大的差异是之于同平台轿车，加高了B柱后的线条，让车的空间更大，而其他方面差异不大。
而猎装车在外观和空间的基础上更强调突出了操控，大家在燃油车时代最熟悉的就是奔驰CLS和捷豹的那些猎装，新能源车时代极氪001也开创了一个纯电猎装的先河，销量也是不错的，把小众做成了大众。
启境的这台车在前辈们的基础上，加上了极致的智能，外观和后排空间，后备箱空间都解决后，加上了华为乾崑提供的智驾和智能座舱，同时也用上了华为的XMC数字引擎底盘。
虽然他们一直在说三个百万有点夸张，但方向确实是朝着那个方向去的。大家在看到实车的时候，特别是把这台车开起来的时候，应该会理解这种猎装和普通旅行的级别差异。
智能猎装第一车这个头衔立不立得住，回头需要看大家对量产车外观内饰配置的认可度了，毕竟智能这两个字在华为的全力以赴下，怀疑的人应该不多。
我建议这台车应该走大满配的路线，不要为了拉低售价而出一些刻意低配的版本，不仅不利于品牌的发展，同时也不利于这台车本身的猎装定位。
期待六月的上市。
最后编辑于 · 2026-01-14
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