张一根
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总结一下乐道 L80 和激光雷达上车的信息以及我个人的预测：
1、乐道 L80 计划一二季度上市，乐道 L90 激光雷达版本二季度上市，二者时间高度重合，可能会在同一场发布会上同步发布。
2、乐道 L80 售价多少？我个人预测会比 L90 便宜个 1-2 万元上下，BaaS 加上各种补贴后，价格可能能压到 15-16 万元左右。
3、神玑芯片会同步上车吗？我个人预测大概率是会的。原因有两：一是单纯搭载激光雷达的话，那软件势必需要根据单 Orin 的算力重新开发或者基于纯视觉方案去做调整适配，这无疑是多此一举的事情；
若直接套用蔚来的世界模型方案，那单 Orin 的算力也无法支撑软件的完整运行。所以搭配神玑芯片，直接适配蔚来的世界模型方案会是最优解。
二是神玑芯片的成本需要进一步摊薄。目前神玑芯片虽已在蔚来全系车型普及，但也需要更大规模的装车量，才能进一步降低芯片的成本。并且此前李斌曾透露，神玑芯片能帮助蔚来车型单台车成本降低超 1 万元。由此推算，神玑芯片的性价比优势显著。
对乐道 L90 激光雷达版本来说，同步搭载神玑芯片，既能大幅提升算力，又不会大幅增加成本，同时还能帮助蔚来进一步扩大神玑芯片的装机规模，实现成本的持续下探，这无疑会是最佳方案。
4、乐道 L80 会不会推出激光雷达版本？我认为大概率会同步跟进。
一方面，两款车型的上市时间节点高度契合，另一方面是，产线问题，乐道 L80 其实就是乐道 L90 拓展出来的车型。如果只为 L90 单独开辟一条激光雷达车型的产线，无疑有点浪费了。从成本和效率角度考量，同步推出 L80 激光雷达版可能会是更合理的选择。
5、激光雷达是蔚来同款吗？
从工信部公示的车型申报图来看，乐道这款激光雷达和蔚来所搭载的并非同款，尺寸要小巧不少。
目前蔚来全系车型的激光雷达，均由图达通供应，型号是 1550nm 高性能激光雷达产品猎鹰系列。而图达通近年来除了猎鹰系列，还推出了更具性价比的 905nm 灵雀系列，主打大众市场，对标禾赛、速腾聚创等同级产品。
而乐道大概率就是灵雀系列的主雷达产品灵雀 E1X。
6、现有用户能否后装激光雷达？
难度非常大。纵观整个行业，目前只有智己 L7 实现过激光雷达后装，且前提是车型出厂时就预埋了相关的线束、接口与安装位。
激光雷达后装绝非简单加装一个硬件，而是涉及车身结构改造、传感器标定、软硬件系统适配等一系列复杂工程，对没有预埋设计的车型来说，基本不具备可行性。
7、乐道的激光雷达版本会贵多少？
结合前文分析，乐道 L90 激光雷达版本大概率会同步搭载神玑芯片。结合激光雷达的成本和神玑，我个人预计会比普通版高出 1.5-2 万元左右。
这个价格区间我认为既在合理范围内，也不会因为价差过小而 “背刺” 现款车主，我个人觉得会比较合理。
最后编辑于 · 2026-01-13
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