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F05的车身尺寸为5020/1980/1480mm,轴距达到3000mm。 车内采用“去屏幕化”设计,中控台没有堆砌大屏,通过AR-HUD与副驾娱乐屏分担信息交互,主驾区域保留物理旋钮。 座椅采用半苯胺真皮包裹,支持20向电动调节与主动侧翼支撑,后排腿部空间接近980mm,配有独立温区与无线充电。音响由华为与柏林之声联合调校,23扬声器布局,支持空间音频实时渲染。 启境猎装轿跑直接对标极氪001、蔚来ET5 Touring。广汽内部人士透露,该车不会追求短期销量爆发,而是聚焦“高净值用户圈层运营”,首批交付将优先面向华为门店高活跃用户及广汽高端车主。预计2026年第三季度开启小批量交付,全年目标控制在2万台以内,以确保服务与品控体系同步跟上。 有趣的是,车机预装了“百万用户共创”功能模块,允许早期用户参与UI逻辑优化语音指令训练乃至OTA推送节奏投票。这种反向定制思路,在当前新势力中并不多见,大概率是华为“以软件定义汽车”理念的又一次落地尝试。
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