BensonYang
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在德国豪华汽车品牌工作了30年，这位外国工程师选择了什么电车？
一位外国朋友Miki ，他在德国某豪车品牌工作了 30年。
Miki做过测试司机和质量审核；负责过发动机、变速箱、悬挂、转向等的供应商质量；深度参与多个整车项目，从量产导入到问题闭环。又被派驻中国多年，参与燃油与新能源车的落地与质量管理。围绕项目质量、供应商质量、审核体系以及制造过程问题解决，几乎把传统汽车工业中的质量相关岗位都完整走了一遍。
当Miki在中国买车时，我便对他的决策逻辑格外好奇。
Miki 认真看过理想和问界，坦率地说：这些汽车做得非常棒，但他不会选。
因为一个系统越复杂，长期出问题的概率就越高。增程意味着同时拥有发动机系统和电系统，两套体系叠加，是个极其复杂的系统，极易引发诸多问题。
Miki从 2022 年开始关注中国新能源车企，去过蔚来法兰克福展厅，他最喜欢的品牌就是蔚来，原因在于其设计风格以及始终如一的高品质。
今年，Miki 拜访一位总经理朋友，这位朋友刚新买了 L90。他第一眼就喜欢上了这辆车，当他听到价格时，对妻子说：“我们必须买它。”随后试驾，对车辆很满意，尤其是悬挂和转向。
后来，Miki 又对L90进行了更完整的试驾：车身尺寸很大，但驾驶时并不觉得笨重；转弯半径很小；悬挂系统非常出色；即便配备 21 英寸轮毂，依然非常安静，行驶舒适性也很好，非常适合他们在中国的长途旅行。
由于是换电模式，他无需为电动车最关键的部分——电池操心了。
提车后，销售说 3 年内不用常规保养，这又给了他一次惊喜。
Miki觉得外观设计、内部结构、空间、价格，都“非常合理，远超预期”。
也提到不足：
1、他并不高，仍然觉得座椅短了，于是网购了加长腿托来解决。
2、车机无法设置英文，可以英语对话，但大部分英文指令无法执行。他测试过，蔚来英文是没有问题的，希望乐道尽快升级。
意外经历
Miki 首次去换电，换电站突然故障无法换电，他当时非常失望，但接下来，让他印象深刻：系统故障后，蔚来上海很快来电说明情况，并安排工作人员到场维修， 25 分钟后，换电恢复正常。
他说：“你知道问题可能会发生，尤其是在高科技且复杂的系统里。但真正重要的，是问题发生之后，企业的解决方式，以及对待客户的态度。”
Miki感叹地说：This Nio reaction was real premium and convinced me more about premium quality of nio cars and that my decision to by L90 was absolutely right.
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