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开了几十公里可以做到不怎么接管了,优点是寻路能力极大提升,过路口不会按原来规控去往固定的车道了,原来哪怕旁边有车也要硬蹭上去到固定车道。退出领航后原地可开启,非常赞。 但是, 一、效率差。表现在有时候车速过慢需要自行带点电门,还有变道非常不积极。 快速路设定 80,他就非得跟着前车开 50 不带变道的,要自行拨转向灯引导变道。 二、变道比原来丝滑但是慢了。原来两三秒就变完了,现在要四五秒,容易变道不成功。 三、车道选择能力较差。不会去往效率最高的车道。 最后,希望@加电的沈斐 @乐道Eric 尽快提高 OTA 效率,三个月一个大版本就拉齐蔚来智驾 nwm, 更新智驾能力,再不迎头赶上,乐道掉队太多太久了。创始版车主可是整整等了你们 400 多天!智驾虽然送了 5 年,但是这就浪费了一年! 不要觉得更新完这一个版本端到端就松了一口气,这只是开始,远没有结束! 还有,一个月一个小版本,多打磨其他系统功能吧!这样才对的起你们 10 年好用的口号!
最后编辑于 · 2025-12-30
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