老汤哥Tango
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#老汤哥讲技术##和老汤哥一起来造车#
在整车颜色开发过程中，有个很有意思的“潜规则”。
经常有人说，推荐整车厂开发某个鲜艳的颜色，表示开发了必买….
但其实 对一个常规的车型而言，你开发了很多颜色，最终卖得最高的颜色比例通常是 黑或者白..
对于一些鲜艳的颜色， 通常是 到店里看的时候，哇，真好看， 然后买的时候， 嗯，算了，
要不还是买个不显脏的颜色吧，还是买个中庸一点的颜色卖车的时候保值吧…..
最后，大概率还是买了 黑 白 银 灰 这几个常见的基础颜色…..
好吧，我买的车，不符合以上规则
理想ONE baby blue
理想L9 紫色
MEGA 大象灰
都是加了1万的特殊色
所以我是不是算挺特别的用户？
唉，主要原因是每次我都是开“旧车”…..
还有一个小故事，之前我们在2023款理想L7 的时候，其实还开发了一个 很鲜艳，很好看的曙光红，
这个曙光红喷出来的效果特别炸裂，拍出来的效果也特别好，最终这个是作为“广告色”来进行的品宣，
即使到今天，我依旧认为L7的“曙光红”真的很好看.
但这个颜色的开发难度也极大， 匹配难度极高，还有售后维修的油漆开发难度也非常大
这里有个小知识了， 工厂的油漆是 高温漆， 而售后维修是低温漆， 配方是不一样的，这个方面我们勉哥是专家了，他可以详细说说区别….@造个理想的徐爸
但最终，攻克了各种难关，也付出了上千万元级的研发代价，最终曙光红 还是 成功的开发了出来，也作为“广告色”上市了，
但 出乎所有人意料的，最终选择这个颜色的用户寥寥无几…..
大家都很喜欢这个鲜艳的红色，但真下单买的时候就犹豫这个颜色了…..
所以呢，颜色开发也是一个非常谨慎的事情..
为啥要谨慎呢？
因为
一个新颜色从选定颜色到量产，通常最少要8个月以上的时间， 要完成各种调色， 钣金件的油漆是 整车厂做的， 还有各种塑料件的颜色，不同的供应商做的， 材料的基材不一样，其实油漆的配方也不一样，甚至油漆的供应商也不一样，
还要做各种老化试验， 一轮轮的调色，各种试验都是巨大的投入..
这些 勉哥，吉超应该 都很有经验了@吉超超有材 @造个理想的徐爸
但以上颜色的规则貌似在有一个品牌失效了， 法拉利，
法拉利的鲜艳的红色反而更畅销，更保值…
据说买个法拉利，你不买红色人家都不知道你买法拉利了….
为什么法拉利会这样呢， 下次我见到法拉利车主，我去问问….
盔甲： 以上完全个人观点，不代表任何企业，地域，性别，年龄段，职业….等等，仅代表个人…
所以结论和观点可能全错…. 如果你有不同观点，以你的观点为准….
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