龙二Pro
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兄弟们，小鹏MONA迎来了它上市以来的第11次大规模OTA，这次升级后，累计新增和优化的功能就已经超过了400项，这量级对于一台15万级的精品小车来说，属实是不多见的！
这次更新在座舱娱乐、智能驾驶与安全方面都带来了实在的升级，智能体验真的在持续进化，作为老车主，真的感到很欣慰。
这次最让我惊喜的必须是“车位到车位2.0”。以前总感觉像记忆泊车这种高阶的辅助驾驶功能，都是高端车的专属配置，没想到MONA现在不仅给安排上了，体验还相当到位。
第一次进公司园区，它就在后台默默学习路线，自动生成包含沿途所有车位的3D地图，连跨楼层都能准确还原。下次上班，导航里就会出现带“到车位”标签的目的地，选择后一路辅助驾驶开到目的地，直接帮你泊入车位，完全省去了绕行找位的繁琐。如果目标车位被占，系统会自动匹配附近空位泊入，就像有个细心助理，连突发状况都替你考虑好了。对于每天重复相同通勤路线的打工人来说，这功能实实在在地把通勤从“负担”变成了“享受”。
当然了，这次OTA不仅仅是智驾体验升级，座舱的娱乐体验也更丰富了。比如无麦K歌，不用准备麦克风，堵车或者是无聊的时候，一键就能直接开唱。另外呢，这次还升级了vivo镜像投屏，可以轻松把手机生态无缝延伸到车机大屏，无论是刷短视频还是处理临时信息，都更加方便安全。
对了，这次升级后，我还发现语音助手小P的响应和理解能力也明显提升了，现在大多数操作都可以用自然对话完成，开车时更专注路况。
最后聊聊最重要的安全维度，这次OTA也有重要的升级，小鹏首次将AES紧急转向避让功能带到了15万内的车型上，这是必须要点赞的。这意味着在系统判断紧急刹车可能无法避免碰撞时，会辅助驾驶员进行紧急转向避让，行车路上，无形中又多了一层主动安全防护。
从娱乐到驾驶再到安全，这次OTA让我这台小鹏MONA M03 Max在智能化上又迈进了一步。它未必有最炫酷的噱头，但每一项更新都切中了日常用车的真实场景。这让我觉得，科技平权不只是口号，而是让更多用户能以更低的门槛享受到前沿的安全技术。
#外媒惊讶小鹏MONA不到两万美金# #小鹏MONA车位到车位辅助驾驶大升级#
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