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12月20日,重庆首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”落地长安,率先开启L3级自动驾驶时代,是中国自动驾驶从“技术炫技”迈入“合规商用”的关键信号啊! 在智能驾驶这块,长安是妥妥的先行者。从2009年就开始搞智能化研发,2017年专攻L3,到2024年拿试点资格、2025年完成全流程测试,整整16年七代技术迭代,为本次获颁首块L3级自动驾驶专用正式号牌奠定坚实基础。 长安汽车的L3级自动驾驶系统,在行业内率先完成“设计开发-测试验证-质量管理-安全监测-风险与突发事件管理”全生命周期闭环安全体系建设,为L3级自动驾驶提供坚实安全保障,并且通过远超人类驾驶安全数十倍的正向产品设计铸就系统安全锁,保障L3级自动驾驶能够安全可靠落地。不仅如此,它们还在8D魔幻重庆跑了500多万公里测试,191类场景要素更是超出国标10倍,极限场景占36%始终保持“零事故、零违规”的全程记录!要知道重庆的路况,上坡下坡、急弯隧道、车流交汇,比多数城市复杂多了,能经住这么考,靠谱度直接拉满。 这次深蓝汽车率先搭载落地,还获准在重庆内环、渝都大道这些拥堵路段试点,这才是真·实战检验!这些路段车多、加塞多、施工频繁,正好能测试系统应对极端情况的能力,积累的真实数据又能反过来优化技术,形成良性循环。 在我看来,这背后是城企协同的力量,重庆给政策给道路,长安出技术出产品,这种模式太利于技术落地了。对我们消费者来说,以后堵车不用脚酸,复杂路况有系统兜底;对行业来说,长安立了个标杆,倒逼友商加速技术迭代,最终受益的还是咱们车主。 中国品牌在智能驾驶上终于从跟跑变领跑了!期待长安赶紧打通规模化商用链路,让更多人能体验到靠谱的L3自动驾驶~
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