数码小哥哥

比亚迪凭借产品矩阵和销售体系的绝对优势稳居榜首，展现出“新能源一哥”的王者气势。#

打卡了长安启源全新Q05深圳站活动，直接被它圈粉了！这台10万内唯一带激光雷达的纯电SUV，简直是把“越级”玩到了极致，性价比拉满～ Q05核心配置可以说是颠覆了我的认知！20万级才有的激光雷达+27个传感器，搭配128Tops算力芯片，支持高速自动变道、超车、上下匝道以及智能泊车辅助等功能，就连“车头泊入”这种实用功能都配齐了，新手也能轻松驾驭。电池方面，全系宁德时代电芯+金钟罩2.0技术，支持IPX8防水+24小时监控，用起来安全放心。续航方面有405km和506km续航可选，搭载了3C快充，15分钟就能从30%充至80%，5分钟补能120公里，长途出行再也不会有续航焦虑了。 空间和舒适感更是惊喜，2735mm长轴距带来宽适座舱，540L后备厢扩展后可达1380L，全家出行储物无压力。同级独有的全软包内饰、SPA级座椅带通风/加热/按摩，副驾165度放倒+电动腿托，午休直接变身单人床，连防晕车模式都考虑到了，细节拉满。4nm车机芯片+5G网络，响应速度非常快，还支持全品牌手机互联和车家互联，智能体验不输高端车。 最香的是价格！限时权益价直接干到了7.49万-10.49万元，老车主还能补返差额，长安这波真的太有诚意了。对消费者来说，以前10万级选车要在配置、续航、空间里妥协，现在Q05直接把20万级配置打包下放，闭眼冲都不亏。 长安启源全新Q05这波“降维打击”怕是要重新洗牌10万级市场。以往同级车型要么续航短板，要么智能配置阉割，Q05的出现拉高了行业标准，未来想必会倒逼竞品加速技术下放，最终受益的还是消费者。预算10万左右想买纯电SUV的朋友，真的可以冲长安启源全新Q05。

11月29日，长安启源全新Q05开启“超级购车季”，并宣布全面刷新用户购车权益，涵盖整车及三电系统的“三大安心保障”、购置税兜底政策延续至12月31日。特别是全新政策补贴后只要7.49万元起的价格，打破了传统电动SUV的定价思维，开启了10万级新能源汽车的科技平权。 长安启源全新Q05的推出，无疑在10万级电动SUV市场掀起了波澜。 Q05是目前市场上唯一一款搭载激光雷达的10万级纯电SUV，激光雷达这一配置不在是20万级别车型的专享，长安这次大胆将高科技智能驾驶技术下放，让更多消费者能够享受到智能辅助驾驶的便利和安全！ 启源Q05搭载了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头，让Q05的感知系统在同价位车中占据了绝对的领先地位。高精度的感知系统加上地平线征程6M芯片的强大算力，让Q05具备了自动变道、超车、上下匝道、智能泊车等高级辅助驾驶功能，这些本应属于高端车的配置，现在大众消费者也能体验到了。 续航与电池安全方面， Q05全系标配宁德时代电芯，搭载长安自研的“金钟罩2.0”电池技术，防水等级达到IPX8， 24小时后台监控和全域温控，有效防止热失控，保障电池安全。Q05提供了405km与506km两种续航选择，搭载了3C快充，15分钟就能从30%充至80%，5分钟就能增加120km的续航，让电车再也没有续航焦虑了。 在车内空间和舒适性这块也是一大亮点，Q05的车身尺寸大，轴距长，后备厢容积高达540L，后排座椅放倒后可以扩展到1380L，完全能满足家庭出行需求。而且，Q05的座椅不仅舒适，功能也很丰富，主副驾都配备了通风、加热、按摩功能，副驾座椅更是支持165度放倒，配合超大电动腿托，极大提升了长时间乘坐的舒适感。 在智能座舱方面， Q05配备了台积电天玑P1 Ultra 4nm车规级芯片，支持5G网络，并且拥有24GB超大运行内存，车机响应速度非常快，应用启动更加流畅。Q05还是同级唯一支持全手机互联的车型，不管是华为HiCar、CarPlay还是Carlink，都能无缝连接，带来更智能的车载体验。 在我看来，长安启源全新Q05是一款技术领先、配置丰富、价格亲民的纯电SUV。它不仅在智能化、续航、安全等方面超越了同级别的竞争对手，更是凭借合理的定价让消费者能够以更实惠的价格，享受到接近高端车型的配置和体验。 如果你想要一款智能、舒适、性价比高的电动SUV，Q05绝对是你的不二之选！

刚看到比亚迪起诉“王悟空说车”的结果，法院认定其发布贬损言论，已经构成对比亚迪的名誉侵权，需要公开道歉并赔偿31.38万元。这事不只是一个账号的问题，而是车圈这些年乱象的缩影。比亚迪连着好几起维权胜诉，说白了就是态度明确:误解可以沟通，造谣不能放过。 我个人的看法是，做自媒体不是不能批评，行业需要不同声音，但批评要基于事实，而不是靠带情绪、拼剪辑、抓小辫子换流量。内容做久了就明白，什么火得快，什么会反噬。乱带节奏、长期拉踩，很容易把自己玩废，也会把观众的信任败光。 车圈竞争越来越激烈，但最后能站住的是产品力。别忘了那句话:技术竞争才是良性之争。做内容的，也该把基本的判断力、责任感拿出来，在流量的诱惑前保持分寸。 希望以后大家都能把精力放在干货和洞察上，而不是为了热度变成“黑号”。行业想更好，内容生态也得更干净。

来广州车展的朋友一定要来长安启源展台打个卡。我这次是真的被全新Q05的“狠活”吓了一跳。十万以内唯一上激光雷达的纯电SUV，真的不是我标题党，是它自己太会卷了。 别的品牌十多万、二十万才给的激光雷达，Q05七点九九万起就给你安排上了。激光雷达做到这个价位是什么概念？就是从此以后十万内的智能驾驶，都要重新定义一遍了。你看它那套“天枢智能驾驶辅助 激光版”，1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波、11个摄像头，再加地平线征程6M驾驶芯片，128TOPS算力，真不是来凑热闹的。高速领航能用，自动紧急转向辅助能用，车头泊入也能用，关键是体验门槛一下拉低到让人想说一句：你这不是在卖车，你这是在搞技术普惠。 现场坐了一下，空间确实够大，后排也很宽敞，后备厢容积达到了540L还带个90L下沉式储物格，不夸张地说能装下你周末的一切计划。副驾还能一键变“女王躺”，腿托、按摩、通风加热都有，舒适度一点也不输20万级别的车。 智能座舱方面，长安启源Q05搭载了4nm天玑P1 Ultra芯片+24GB运存+UFS4.0，车机反应非常快，搭载15.6英寸大屏也足够清晰，语音控制也非常好用，很难想象这是一辆10万级的纯电SUV。续航方面，采用了宁德时代金钟罩2.0加3C快充，30%到80%只要十五分钟，喝杯水的功夫就能满电。 如果你准备看十万级纯电SUV，建议第一站就来长安启源展台看看它。不为别的，就冲它十万内唯一搭激光雷达这件事，你就知道行业的天花板又被掀了一次。广州车展太多新车，但真正能让人“站住看三分钟”的，Q05算一个。

今天在广州车展被仰望展台狠狠震住。原本以为是来看看车，结果像进了中国高端汽车的“成绩发布会”，每一款都能拿出来炫技。 最炸场的必须是仰望U9X。刚从纽北带着“全球极速+圈速双第一”回来，这次又在国内四大赛道把量产车纪录全刷了一遍。上海 2分04、珠海 1分36、株洲 1分37、成都天府 1分23，这成绩放谁身上都得吹一年。更夸张的是，它那套易四方+云辇-X技术不是纸上谈兵，是真把车身姿态控制搬上赛道，把超级跑车的物理极限又往前推了一格。中国超跑，名副其实的“全球仰望”。 仰望U7这边也有新活，新出的“星河蓝”真的太好看了，低调但气场在线。搭配“旭光橙”内饰，完全是“外看星河，内拥晨光”的美学理解。难怪潘展乐现场说开它有种完全掌控的快感，1300匹马力配上云辇-Z，快得不慌，稳得优雅，就是那种开过一次就不想下车的感觉。 U8L鼎世版这边更硬核，车展前做了一个“被大树砸”的极限测试，车身挨了2吨树多次砸击还能完好无损。夜视系统也很强，大雾大雨50米能见度的环境里，依然能在300米外识别风险。这就是为什么那么多企业家们把它当成“移动办公室”的底气。 整体看下来，仰望这次不是来摆车的，是把“技术自信”和“中国豪华”这四个字立得更稳。三年时间就把超级跑车、旗舰SUV、豪华轿车全线跑通，还都能拿成绩、拿口碑，这发展速度确实猛。 如果你也在广州车展，建议一定来仰望展台走一圈，看实车比看参数更震撼。中国豪华，真的已经长成了它自己的样子。

刚刚在广州车展打卡了长安汽车发布会，现场信息量特别大，最打动我的就是他们正式推出的“新长安 新安全 天枢智能”品牌理念。简单说，就是把汽车安全从过去的物理防护，升级成全链路、全场景、会主动思考的“泛安全”。不光管你遇到什么突发状况，还管你心理放不放松、隐私安不安全，安全范围直接拉满。 现场很多人都在聊他们那段“山城到羊城3000里”的天枢智能实测，我也看了现场回放。别车、匝道、黑夜，这些平时最容易出事的场景，它都能提前预判，稳稳处理。特别是激光版的天枢智能驾驶辅助，100线激光雷达、厘米级定位、哪怕隧道突然变暗也能提前200米识别风险，这些技术真的让人安心。 除了驾驶辅助，这次他们还重点讲了智能座舱和智能底盘的“全程守护”。座舱能听懂人话是真的强，说一句“带孩子看《长安的荔枝》”，就能自动选影院、买票、设导航。底盘那边则是各种“提前预警”，轮胎、路面、电池风险全盯着看。 另外必须提一句全新启源Q05。十万以内纯电SUV里，能上激光雷达的只有它，价格公布后现场真的一片惊呼。长安这次是把智能安全的门槛直接往下拉，感觉未来会遇到很多全新启源Q05 总之，这次发布会给我的感觉很明确：中国长安是真的在把“安全回家”这句话照进现实。在我看来，智能不是炫技，而是解决用户真需求。期待天枢智能的全面搭载，也期待Q05试驾。

哈弗H6L，省油的2.0T SUV～ 空间更宽奢、动力更充足、智能化媲美电动车，最全面的幸福座驾！

年轻人的第一台“梦想座驾”终于来了！15万级预算，居然能开出百万超跑的操控质感，深蓝L06这次真的下大血本了！ 深蓝L06搭载了和300万法拉利同款的磁流变悬架，过弯稳得一批不飘不晃，颠簸路面也能稳稳过滤，麋鹿测试更是干到85.6km/h，不管是日常超车还是周末跑山，都贼有底气！零百加速最快5.9秒，最高时速冲到210km/h，推背感说来就来！ 关键配置也不缩水，全系标配激光雷达+27颗传感器，高速、城市领航轻松拿捏，窄路会车、自动泊车再也不用慌，新手也能秒变老司机！3nm车规级座舱芯片+15.6英寸2.5K向日葵屏，操作丝滑到飞起，副驾还带零重力座椅+按摩功能，长途坐车也超舒服～ 续航和安全也不用愁！全系搭载宁德时代磷酸铁锂电芯+金钟罩防护，至今零自燃记录，最长续航670km，日常通勤两周充一次电就够了！2900mm轴距让空间超够用，溜背造型+花瓣灯组，颜值直接拉满！ 15万内想买台兼顾操控、智能、颜值的纯电轿车？深蓝L06绝对是一个不错的选择！

看完欧拉5的预售发布会，我真得说一句：这车把“年轻人想要的那味儿”全拿捏了。 我平时挺关注新能源车的，但大多数同级纯电SUV看多了都一个样。欧拉5一出来，那抹“极光绿”直接惊艳我。液态金属漆能在阳光下像水波一样流动，看一眼就上头。现场灯光一打，整个车都像在发光，难怪有人说这漆都能单独拿去卖。 内饰走的是东方“留白”风，不是那种堆料式豪华，而是干净、有呼吸感。氛围灯柔和，材质触感也不廉价，甚至有点小文艺。你能感受到欧拉是真在琢磨“年轻人的审美”，不是瞎拼配置。 智能化方面，它搭载的是长城自研的Coffee Pilot Ultra系统，有激光雷达+27个传感器，不用高精地图就能跑全场景NOA！关键是还有跨楼层记忆泊车，我立刻想到家门口那鬼停车场——终于能告别打N次方向盘的噩梦了。 续航方面，有480km和580km两个版本，百公里能耗才11.6kWh，电耗水平很克制。电池用的是二代短刀电池，非常的安全。再加上宝马原班团队调的底盘，开起来应该不会松散。 起售价10.98万，说实话，这价格我真没想到。一个有颜值、有智能、还安全的纯电SUV，是真不错。欧拉5确实是懂年轻人的那种车，不光想卖车，更像是想交个朋友。

家庭用车到底该怎么选？空间要够大、油耗要够省、安全要靠谱、智能要真有用。现在答案来了——2026款夏，智能座驾终极满足！ 这次新车一口气上了4款车型，限时价19.68—25.98万元，花中级SUV的钱，享30万级配置，说它“卷”，真不为过。 先看空间，超过5米车长、3米多轴距，三排都是真坐人不是“挤一挤”。副驾能变躺椅、二排是父母按摩头等舱、三排还能秒收进地板，2036L后备箱装得下全家行李。平时通勤舒服，假期出游更像搬了个家出去玩。 再说爸爸们最爱的辅助驾驶，升级的“天神之眼B激光版”能自己启停、变道、上下匝道、泊车入位。堵车时能自动跟走，遇到“鬼探头”也能稳稳刹住，回家连停车都能自己搞定，妥妥的“开车不累神器”。 续航方面，纯电续航218km，日常代步两周不用充电；百公里亏电油耗仅4.9L，混动综合续航1163km，长途旅行一箱油就能搞定。MPV也能又大又省，这波确实稳。 妈妈们最在意的安全和细节，2026款夏一样拿捏。车家互联，出门前手机调温，上车就是舒适区；儿童座椅自动转向，抱娃不费劲；宠物座带监控，萌宠状态随时看。连影石相机都能语音抓拍，一家人出游更轻松。 孩子的快乐也安排上了：三屏联动、魔方全景声、无麦K歌、AR投影开门、车载冰箱……就像把游乐园塞进了车里。开车的是爸妈，坐车的是孩子，但开心的是全家。 除此之外，还有“智能防晕车系统”，带爸妈长途出行终于不用担心路上受罪。再加上TBC高速爆胎稳行系统、10气囊、笼式车身……安全感拉满。 一句话总结：2026款夏不只是MPV，而是能装下全家幸福的“家庭头等舱”。

刚刷到云飞总在东京展媒体沟通会上的表态，比亚迪将坚持走磷酸铁锂电池路线。用更安全、成熟的电池技术，我觉得没毛病，特别认同比亚迪坚持磷酸铁锂电池路线的决心。 在我看来，安全，才是新能源汽车真正的“豪华底色”。消费者买车关心的不是电池的化学成分，而是这车开着靠不靠谱？会不会出问题？ 而磷酸铁锂电池在这一点上有着无可替代的优势。经历多年技术升级，它不仅安全稳定、热失控风险极低，同时在能量密度和续航上也已不输三元锂。过去十多年，比亚迪在公交、出租和私家车等领域的大规模应用，几乎零重大安全事故，这就是最有说服力的“成绩单”。 比亚迪选择坚持这条路线，看似保守，实则是对用户最负责、最务实的选择。在我看来，磷酸铁锂不是退步，而是成熟；不是妥协，而是对安全的坚持。