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超充还是换电?前段时间,易车用理想i6和乐道L60完成了一次冬季跨越1500多公里的挑战,从北京市通州区到山东省日照市,乐道L60总用时20小时20分钟,率先完赛,实测续航达成率 62.3%。作为车主,我看了看我最近的能耗,确实较秋天有所增加,12月动态综合能耗百公里15.1度,挑战里这辆长续航版的乐道L60能耗为16.7度,已经相当不错了!通过这项挑战,也回答了开头的问题,换电确实比超充要更快、更方便!
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