林林总总
零跑高活跃用户
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2025年1-11月乘用车出口榜里，奇瑞以超118万辆稳居第一，比亚迪增速飙到144%拿下第二，零跑更是跑出1019.6%的夸张增幅，新势力出口爆发力拉满。反观沃尔沃亚太、广汽传祺等同比大跌，特斯拉中国、上汽通用也呈下滑态势。
这背后是中国车企在海外市场的产品和渠道优势持续兑现，新能源转型慢的品牌则逐渐掉队，出口赛道的马太效应越来越明显。
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