小陆乱撞
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比亚迪造空悬，外资慌了，国产车要变天？
2026年上半年，比亚迪在中山的工厂就要开始生产自己研发的空气悬架系统，这个系统基于云辇-A技术改进而来，包括双腔气囊、空气泵、阻尼器和控制阀这四个主要部件，全部由比亚迪自主设计和制造，不依赖外部采购，生产线每年能完成120万套空气悬架的组装，配套零件可以供应5000万件，足够装配30万辆汽车，这一布局旨在推动空气悬架从高端车型配置走向大众市场，让更多普通消费者也能用上。
目前空气悬架主要装在三十万以上的汽车里，市面上装有这个配置的车辆还不到百分之五，德国大陆集团和采埃孚公司是主要的供货商，他们提供的系统每套价格常常超过一万元，比亚迪的做法是通过大规模生产来降低单套成本，目标是把价格控制在五千元以内，这样像宋PLUS、元PLUS这些定价在十五万到二十万的车型也能用上空气悬架，假如这个计划实现，比亚迪就会继刀片电池和DM-i混动系统之后，再次凭借自主研发的技术改变市场格局。
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