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节奏还是要一步一步来,12 月 17 号这个是人车家全生态合作伙伴大会,聊的主要还是聚焦在智能化产品上的,我估计车方面应该就是聚焦在 辅助驾驶 小爱同学 之类的内容。 所以之前网传小蓝灯上车的消息可能是真的,而之前 YU7 我记得是有预埋的,SU7 可能就需要大家所说的外接方案了,具体怎么执行大家可以关注一下这个会议。 YU7 会不会取消预埋件统一以 CarIoT 设备来代替呢?法规层面怎么定呢?还是说这个小蓝灯的功能定义不一样?确实可以留意一下。 但是大家关注的新车及极大概率不会在这次的会中出现,还是之前那句话,节奏在年底,并没有大家预料之中的那么急。有消息的话已经满天飞了 另外这次小米手里有三台车新车,SU7 改/YU9/YU7GT,究竟谁先上这个问题也是很有战略意义的,我觉得小米现在也是在看市场用户的反馈。 首先 YU7GT 这种小众且展示能力的不着急,而 YU9 作为旗舰车型来说产品意义重大,在他肯定少不了一场技术发布会;而 SU7 改,我觉得是反而是当下很多用户比较迫切需要确认的。 大家觉得会先推哪一台车呢?
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