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百度已明确要在极越汽车破产重整中完全退出。其2021年联合吉利成立集度汽车,后因资质问题2023年重组为极越,百度持股35%并输出AI技术。但极越车型销量惨淡,累计仅1.4万辆,还陷70亿债务困局。如今百度抽身,转而聚焦萝卜快跑无人驾驶等业务,回归自动驾驶技术输出主业。
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