小花姐姐
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今天想要聊一聊理想提车推出的那款智能眼镜，先来看价格，官方零售价1999元起，国补到手价1699元起，作为一款智能眼镜，你们来品品他的价格。
然后是为什么要推眼镜，按照他们官方的说法，这是一款可以戴着走的“理想同学”，理想汽车本身的愿景也并不满足于只做汽车公司，所谓出行生态的一部分，“真正的智能一定会从用户使用频率最高的产品里产生，而不是新增一个产品。”这句话是理想汽车高级副总裁范皓宇说的，所以简单来说，这款智能眼镜就是理想智能规划中的一次亮相。
再来看看，这幅眼镜有多厉害？
首先，理想号称这是当前市面上最轻的一款 AI 眼镜，仅 36g 重，仅比普通眼镜重 10g
与 蔡司 进行战略合作，全系标配蔡司高品质镜片，蔡司是谁呢？德国蔡司镜片属于全球光学镜片的顶级梯队，1846年成立的公司，就是大牛的存在。
眼镜搭载两块电池，分别位于两个镜腿，续航达 18 小时，240 毫安 石墨烯电池与理想自研的电源管理系统的协同优化。
还有什么环抱式结构、7 度前倾角以及镜腿可外翻 15 度的设计，能确保长时间佩戴不夹头、不滑落，尤其适配亚洲人脸型。
谷歌早年就推出过谷歌眼镜之外，没想到阿里巴巴，小米，联想这类的国内大厂，也曾陆续推出过AI眼镜，大体上也是围绕自己衍生的一些产品进行功能生态建设，而从目前理想汽车的智能眼镜来看，他所能够呈现的效果其实也就是上述的那些，他和一切玩万物互联生态公司的产品也大相径庭，所以当消费者回归到理性之后，一部分人会觉得，这幅眼镜的实际场景运用效果并没有那么的吸引或者刺激到他。
但对于汽车这家公司来说，他是围绕 AI 会产生一套新的生态，这里的意义可不是一副简简单单眼镜可以去解释的。
所以就像范皓宇强调 " 做这件事的时候，我们想的不再是市占率、不是销量，也不是赶风口，而是用户。
最后，也只能说，时间会证明一切，对于理想汽车而言，生态的第一步正式开始，接下来还会有什么呢？
04:38
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