我的世界全是光
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哈哈哈，重在参与嘛。
因为图一这个熊孩子，才被迫进行长途单程60km的通勤之旅。也是选择这款车的最初因素！60km的路程现在看起来不怎么样，但是对于一个腰肌劳损的办公室工伤族来说，真的是太考验坐姿了。在护卫舰与G6之间，G6以2000的优惠额赢了全盘。也让我有了认识新出行以及众多鹏友的契机！
图二是在一个郊区小区门前，我还在吃着烧烤，突然有一只小猫咪出现在我身边擦着我的裤子，给了肉肠和五花肉没吃，我就去车里拿水给它冲了冲，还是没吃。。。一直跟着我，所以引导着拍了这张照片，虽然最后等到了人，交谈之后回来它却没了踪影。
图三可能是有史以来，个人拍车最好的一张了，虽然这张看起来也不怎么样
图四是最干净的时候，那时候没有贴纸，没有划痕，没有车衣，朴素却干净，是我最喜欢的样子！
图五应该是刚提车时候的照片了，虽然不是2025年度的，却是我发现文字需要图片搭配，需要用心去构图的开端，虽然这一年多毫无进展，但是应该是开窍的感觉。那时候很用心地调了色彩与光影，花费了很久的心思，可能不如现在的滤镜调整简单而美感！
图六是近期的事故照，让我从了一个十余年无事故的安全驾驶老司机发现原来安全驾驶的不是个人的水准，而是你自以为潇洒时后车配合的默契度！这一次的事故，让我这段时间甚至有过激感，在转向时候更为缓速及注意。
这段时间，写了太多的个人感受，从用车体验到回忆杀，这一次的年度记忆，我翻了很久相册，虽然大部分都存上云端，但是依旧看了很久。
人与车这连事，其实更多的是磨合过程。人有不足，车自然也不例外，像极了爱情！在越来越熟悉的状态下，虽不至于双看成厌，但也没有心动的信号！再加上男性本来就缺乏记录美好的惯性，就算偶尔的几张也是突发兴致。这些锚点一直就在那里，虽在2025年度的记忆长河中，荡不起多大的浪花，但是每一次回首，总会添了一丝情愫！
最后编辑于 · 40分钟前
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