张一根
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核心结论先摆上：乐道明年的产品节奏 —— 上半年靠 L80 快速补位，下半年可能会放“大招”！
先说说已经板上钉钉的 L80：
上市节点明确：2026 年一二季度就能和大家见面，是乐道明年的先发主力；大五座 SUV，造型尺寸与乐道 L90 相同，有着非常夸张的后排和后备箱空间，简单来说就是“5 座版的 L90”，价格肯定也会进一步下探。
再聊聊明年大概率落地的 “新动作”（预计三四季度会放出更多消息）：
新车/新平台开发：2026 年上半年确定是 L80 的主场，其本身完成度就非常高，原本暂定 2025 年四季度发布上市，计划延迟只是为了给 L90 产能 “让路”。而这反而给品牌留出充足时间，上半年无需顾虑没有新品发布，这就能全力攻坚新车/新平台的开发。
20 万以下的新平台：财报已经明确正在开发，可能会是“50”、“40”系列？不过大概率没那么快来
“60”轿车：作为主打家庭出行的品牌，乐道在初期产品规划时曾认真考量过 MPV 车型，但经过对家庭用户实际用车场景的深度调研后发现，SUV 才是更贴合需求的选择 ——L90 正是这一决策的核心成果，也是兼容 MPV 和 SUV 产品。
搭载空悬架，可实现接近 MPV 的低离地间隙；车内空间通过优化布局，达到了 MPV 级别的宽敞体验，再加上前备箱的补充，整体储物能力甚至超越传统 MPV。
目前乐道已布局 L60、L90 两款 SUV 车型，即将发布的 L80 也都是 SUV。结合现有产品矩阵来看，后续新品的方向其实不难预判 —— 大概率会切入轿车细分市场，进一步完善家庭用车的全场景覆盖。
L60 大改款：作为乐道的首款车型，市场期待度一直非常高，在现阶段持续“内卷”的市场当中，L60 的产品力一直都可圈可点，那么在明年当中会不会为了提高产品力而推出大改款车型？配置、智能化、底盘再提升？我觉得也有比较大的可能性。
最后编辑于 · 昨天12:21
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