海边的雷公马
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人大代表才提出了高速免费调整建议，其中被热议的“年均5000公里免费额度”提议，就受到不少人支持。以年均行驶1.5万公里的私家车为例，5000公里免费额度相当于白送33%的高速费，还能叠加ETC折扣，省下的钱够买全年视频平台VIP，对车主来说更划算。
这种按里程分配免费额度的方式，能从根本上解决拥堵问题。大家不用再扎堆在节假日出行，平时周末想短途游、或者非高峰时段出行，都能用上免费额度，错峰出行会成为常态。海南的实践已经证明了这种模式的可行性，2024年全岛高速免费后，自驾游客暴涨27%，旅游收入猛增19%，既没拥堵，又带动了消费。
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