来自江苏的龙鱼
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从技术角度，固态电池能量密度确实有望支撑超1000km续航，已有原型车验证。但“量产车”宣称需谨慎：目前固态电池仍面临成本高昂（电解质材料）、寿命衰减和量产工艺等瓶颈，车企多处于试制阶段。这更多是技术前瞻性展示，而非成熟商业化产品，真实大规模交付可能需等到2025-2030年。可视为技术突破的信号，但消费者应对短期落地保持理性。
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