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进入2026年后,中国新能源汽车产业转型将进行深层重构,主要原因在于,明年开始国家对包括购置税在内的各项新能源补贴开始退坡,进一步了削弱政策对新能源产业的积极影响,从而驱动新能源车企进入技术、体系力、成本管控等方面能力的实质性较量。 到时候,市场将出现巨大的分化现象,从前吃到更多补贴红利的新能源车企,可能会在这场政策退潮中受到更大冲击,尤其是价格聚焦在15万以下的中低端新能源车型的零跑
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