{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
关于小鹏做增程我想起来一个点,除了显而易见的能够增加受众群多卖车以外,何小鹏常说的面向国际市场被我忽略了。 我记得何小鹏说过以后的目标是一半的销量来自海外,而海外各个国家和地区的电力基建参差不齐,很多地方和中国没法比,所以油箱就是必要的。连向来喷增程的李斌,据传在海外(中东)也要做增程。 还有一个原因,飞行汽车是增程/混动的,那既然有这个技术干嘛不用到车上?就像那台飞行汽车的母舰,本身就是一台增程汽车嘛。 很多人也都期待那个母舰出个不带飞行器的版本,我也很期待。如果真出的话,那个体量开出去得老霸气了,回头率老高了,空间得老大了,玩法肯定也会更多。 至于价格,百万级别应该不算贵吧,反正我买不起,富哥们都有钱这下子小鹏也有百万级别的车了,很多人说的“高端化”这不就做上去了吗?
04:05
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部