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MG4 EV 的保密提前解禁了,图文不知道大家看了没有,这里快速省流再给大家聊一下吧 1.外观上这台车比旧款的 MG4 改了很多,不是那种纯粹的小钢炮风格了,融入了更多圆润的感觉,感觉更容易被女性消费者接受,细节上其实有很多设计都是传承了 Cyberster 那台敞篷跑车的,整体欧味还是可以的; 2.这台会是 MG 品牌首搭半固态电池的车型,用了 CTB 车身电池一体技术,CLTC 最长续航里程有 537km,放在同级里算是很猛的。电机申报了一个 120kW 的,还不知道前驱还是后驱,反正是没老的 MG4 那么极致驾控了,但肯定还是够用的; 3.内部的亮点挺多,首发了 MG X OPPO 手车互联系统,官方 PPT 上列了很多功能,比如什么联动方向盘按键刷抖音、语音控制手机 APP、导航摇一摇投送车机...不过这些我拍的时候还没有上车,上市之后看看再评测一下,现在基本的镜像做得还是可以的; 配置上给得挺猛的,前排座椅通风/加热/电调、方向盘加热、带遮阳帘的全景天幕、256 色氛围灯,这些都是同级里比较少有的; 空间上做得也还可以,4.3m 的车长/2750mm 的轴距,我 173 坐在后排还有个两拳,头部一拳四指,日常两口子用偶尔带朋友或者带宠物都够用了,后备箱还是分层的设计,下沉空间很大,还有 4/6 比例放倒; -最后就是看价格了,官方透露这车的直接竞品就是海豚,所以定价和 SKU 估计就是锚着海豚打的,大概就是 8-12/3 万的感觉。如果你最近在考虑 A0 级小车的话,也可以等等这台,8 月 5 号正式开小定了(也欢迎各位去看一眼我文章和晚点的视频捧个场,hh

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置顶 有奖竞猜丨名爵 MG 领航 PHEV 补贴后最低售价是多少?
汽车大师哥
昨天18:09

名爵MG4半固态电池跳票、配置争议不断,陈萃哽咽好使么?

在新能源汽车市场的激烈角逐中,名爵MG4的预售发布会本应是一场技术盛宴,却意外演变成了一场充满争议与质疑的闹剧。随着“百亿豪赌”的噱头传开,这款被寄予厚望的战略 查看全文

千朵
2025-08-07

对于大部分人来说,MG有两点印象:英伦品牌,欧洲销冠。 MG4发布,意味着MG品牌新能源的反攻。 MG4对MG品牌而言,绝非仅是一款新车型的发布,而是承载着【技术破局、本土市场反攻与品牌战略转型]】三使命。 ▶▶1,技术破壁:树品牌技术形象 很多人都想不到,MG会在一台10万左右的小车上,用到这么多顶尖的技术。 ☀突破特斯拉热管理专利壁垒 MG4搭载自研的“铝稀土合金材料”一体式热管理系统,解决了高效、舒适、稳定的热管理“不可能三角”: 实现-35℃极寒启动、冬季制热效率提升30%、空调能耗降低50%。此举打破特斯拉在铝镍合金材料领域的长期垄断,没想到这件事让一个10万的MG4给干了。 ☀全球首款量产半固态电池车型 上汽与清陶能源联合开发的半固态电池,估计年内能够装车上市。 半固态电池能够显著提高电池安全性,他们也测试了,通过三向10针穿刺实验“零冒烟、零起火”,从根本上解决自燃风险。 同时,-7℃环境下续航达成率75%(高于行业20%),打破“电车不入东三省”的市场魔咒,MG还承诺“电池自燃即赔付新车”,这是目前市场上第一个做这种承诺的吧? ☀智能化新生态 首搭OPPO智行互联系统,兼容华为、苹果、安卓三大生态,配合高通8155芯片实现“手机无感控车”。 将20万级智能体验下放至10万级市场,这应该是10万车型里,拥有最流畅最智能车机的一款车。 ▶▶2,本土反攻:破解“墙外开花墙内冷” MG虽连续五年蝉联欧洲中国品牌销冠(2025年1-7月欧洲交付18万辆),但是国内的存在感还需要提升。 MG4以7.38万-10.58万的预售价(半固态电池版9月定价)对标海豚,预售24小时订单破万,努努力也许是MG品牌新能源突破的第一车。 在采访中,陈萃说“对47%关税说技术反攻来了”,这是款全副武装的全球车,MG会带着核心技术突破抵消贸易壁垒影响,给欧洲人看看中国新能源车的魅力。 MG现在的品牌思路很明确,一方面继承MG百年运动血统(如欧系钢炮调校、3秒0-50km/h加速); 同时利用中国在智能化的优势,比如跟OPPO的很作,跟地平线的合作,也会有智能驾驶的上车,推动品牌从“性能标签”向“智趣科技”转动。 ▶▶3,品牌转型:从“海外销冠”到“全球技术品牌” 陈萃喊了好几次,All in新能源。 MG未来2年会有13款新车,那现在的这些技术成果(如半固态电池、铝稀土热管理)将反哺后续产品,构建技术护城河。 多说一嘴,渠道一直是MG的痛点,这次MG4的预售热度与技术声量,气势要打出来,这也会为渠道注入强心剂,经销商也需要信心。 ———————————————————————— 最后一句话总结: MG4是MG品牌的“战略转折点” 技术上:以半固态电池、铝稀土热管理实现全球级创新,树立A级车技术领先人设。 市场上:以越级配置和精准定位破解本土化困局,对标海豚等销冠车型。 品牌上:新能源全矩阵车型已经规划,利用“科技普惠”加百名品牌形象,奠定全球化技术品牌根基。 我对MG的期待就是:从“出口冠军”蜕变为“全球新能源技术标杆”,真正实现“墙内墙外两开花”。

张抗抗KK
2025-08-04 · 蔚来ET5/智己LS7/阿维塔11 EV/小鹏G9/小鹏P7

全新MG4预售7.38万元起 半固态版将于9月发布 年内量产交付

【英俊的车车报道】8月5日,MG品牌All in新能源的首款重磅车型——“纯电智趣大两厢”全新MG4开启预售,预售价7.38万元-10.58万元。全新MG4首搭 查看全文

调表GL8
2025-08-03

半固态电池登上了8万级电车?

8月5日,全新MG4开启预售。价格真是给了个大惊喜:437随心版仅7.38万元,带城区NOA的530智趣版也不过十万出头。最神秘的是,还有一款“半固态安芯版”, 查看全文

MG4 EV

联车网
2025-07-13

全新MG4预售发布会:10万级纯电新标杆登场

8月5日,上汽MG品牌正式开启全新MG4预售,预售价7.38万 - 10.58万元。作为MG品牌All in新能源的首款战略车型,“纯电智趣大两厢”全新MG4以 查看全文

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