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南哥说车
2025-06-03

有一说一,兆瓦闪充确实是快,但是如果不能实现快速普及,让大家伙都用上,好像又只是博得了营销的优势罢了,迪子肯定也意识到了这个问题,所以,特地携手小桔充电联手,要建一万座“兆瓦闪充”站,目标就是要加速这个过程,多快好省地让电动车充电变得像加油一样快、一样方便,另外,这可不是光喊口号,首座站已经在江西南昌动工了,决心很大的同时,动作也很快! 怕新来的朋友不清楚,所以还是简单科普一下两个关键词吧: ❶小桔充电,是滴滴旗下的充电专家,管着全国几千个站点,服务人数超千万。 ❷至于兆瓦闪充这项技术,则是迪子前段时间发布的,在超充领域的杀手锏,核心亮点可以归纳为下面这3点: ︎●不挑桩,桩桩都快充! 只要用了他们独创的“智能升压”技术,只要你买的比亚迪车型主持兆瓦闪充,那么去外面那些普通快充桩也能快充,不用非得找专门的桩,大大解决了“找桩难”、“不兼容”的麻烦。 ︎●充得快,单枪就比别人快近一半! 即便同样是单枪,也比行业平均水平要快45%,你想想,别人充半小时,你十几分钟搞定,日积月累下来,你们算算能省下多少时间? ︎●更快!双枪齐下,速度飙升! 双枪快充,堪称迪子的独门绝技,一左一右,插上两根枪,充电速度能比行业平均水平快70%!直接让普通快充桩变身“超超快充”,效率飞起。 综上,小桔充电懂运营、网点多,比亚迪有顶尖的快充技术,强强联手,目标就是在全国范围内,快速搭起一张超充网络。 最终目的,就是让“兆瓦闪充”变得跟加油一样方便和普及,对了,迪子还放话了,未来这项技术也愿意跟行业里其他伙伴分享,拉上更多力量一起投入,让闪充生态覆盖全国,毕竟大家好才是真的好嘛!

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XCX33194LDGZ
2025-05-13

看完比亚迪股东大会的消息,越来越感觉王传福挺实在的。聊智能驾驶时,他反复强调 “安全第一”,还说国家新法规是好事儿,能让行业走得更稳。这话听着就靠谱,毕竟开车上路,安全比啥都强。 说到技术这块儿,比亚迪确实有点东西。什么 “天神之眼” 驾驶辅助、车载无人机 “灵鸢”,还有超级 e 平台,全是奔着解决用户痛点去的。王传福说 “电动化上半场还没结束,下半场智能化空间更大”,这话我信,毕竟现在充电慢、低温掉电这些问题,真盼着有人能解决。 海外卖得也挺猛,5 月卖了 8.9 万辆,同比涨了 133%,看来老外也认比亚迪的技术。聊到高端化时,他拿腾势的 “鱼钩测试” 举例,说要用技术给高端品牌 “撑场子”,还得让用户感受到情绪价值。说白了,就是不仅要技术硬,还得让大家觉得买得值、有面子。 最让人印象深的是他说不拉踩同行是比亚迪的企业原则。现在行业里互怼的太多了,也不乏背地里造谣抹黑的,比亚迪能坚持只做好自己就挺难得的。王传福哽咽回应股东信任那一幕,看着挺触动的,毕竟企业做大了还能保持初心是真的不容易。反正对消费者来说,少点口水战,多点实打实的技术突破,才是真的香。

安全驾驶人人有责
2025-04-23 · 深蓝SL03 EV

比亚迪股东大会上,王传福和团队掏心窝子聊了很多干货,王传福金句频出:"安全永远是第一位!"虽然已推出"天神之眼"和车载无人机"灵鸢"等黑科技,但他坦言电动化仍有充电慢、冬季续航等痛点待解。老王透露13万工程师天团正全力攻关,未来每次发布会都将解决一个技术难题,智能化想象空间更大。 谈到海外市场方面,比亚迪可谓势如破竹!5月份新能源车海外销量8.9万辆,同比暴涨133%,这数据就问还有谁?福哥直接放话:"这波增长才刚刚开始,海外市场我们要拿捏得死死的!"说到高端化战略,腾势就是他们的王牌,要用黑科技给用户整点"情绪价值","高端化这场battle我们必须赢!" 最戳人的是,当股东深情告白投资比亚迪的心路历程时,福哥直接破防哽咽。最后他走心发言:比亚迪就是要用绿色科技改变世界,短期再难也坚持长期主义。不拉踩同行是比亚迪的企业原则,发布会和门店永远只夸自己好,这就是我们的style! 不得不说,这波操作真的respect,中国车企就需要这样既有技术又有格局的大佬!

IT三剑客
2025-04-01

海豹06EV上市售价10.98万元~12.98万元

6月7日,比亚迪海洋网潮美质选轿跑海豹06EV于重庆车展上市。新车共推出3款配置,售价10.98万-12.98万元。并推出购车享 致臻焕新礼 、 致臻互联礼 、 查看全文

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