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极星未来两年产品最新消息与产品分析。 首先,我们来看一下极星每年一款新车,到底有啥? · 2022 年重磅产品:极星 3 · 2023 年重磅产品:极星 4 Polestar 3(极星 3)【这应该是极星品牌最重磅的产品,没有之一】 这款车的定义为“旗舰自动驾驶硬件”,未来三年最‘堆料’的产品,并且在“自动驾驶”功能的责任分配上全部由车企承担。 1、激光雷达来自 Luminar 2、算力平台来自英伟达 3、基于 SPA II 平台搭载 4、车长接近 5 米,轴距达到 3 米,定位中大型 SUV 5、中国成都和美国查尔斯顿两个工厂同步生产 6、设计团队来自沃尔沃 7、车身架构团队来自英国考文垂 8、电池研发团队支持来自沃尔沃和路特斯 9、动力研发团队沃尔沃和吉利 10、智能座舱团队来自谷歌 11、自动驾驶团队来自沃尔沃自研和四位合作伙伴(Luminar、Nvidia、Waymo 和 Zenseact) 12、分两驱和四驱,率先上市的四驱版率先搭载后桥 P10 450kW 电机,综合输出超过 650kW 功率 13、预计 3 秒左右破百,搭配 2 速变速器 14、高强度全铝车身 15、电池容量锁定在 103kWh,续航超过 500 公里(WLTP标准) 16、锁定为 800V 平台,可以说是 SPA II 平台上的顶配,吉利共享此技术 17、支持 250kW 充电功率,相比起极星 2 的 150kW 提升 67% 18、支持 V2G 技术,对外固定电网放电 19、支持 5G 通讯协议和 Wi-Fi 6 20、支持“车路协同” 21、真正的“整车 OTA” 22、全新的销售模式 这款车目前据悉的预计售价在 50-70 万元人民币左右,属于极星 5 款车里面第三贵的车型。并且它将会在 2022 年上半年发布,2022 年下半年开始交付! · Polestar 4【剑指保时捷 Macan EV】 将于吉利集团采用共享技术最多的“极星车型”,平台采用 SEA 浩瀚平台的延伸 800V 平台(PMA 架构),定位高于极氪 001,高于沃尔沃,属于 SEA 浩瀚平台中的旗舰车型。跨界的造型,可以直接参考保时捷 Macan 和特斯拉 Model Y 的尺寸。最快 2024 年上市且交付,产地于杭州湾工厂,国产出口至全球。 目前预计的售价大概在 40-50 万区间,属于极星 5 款车中第四贵的车。
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我看有一些朋友对极星4感兴趣,但是不知道这次活动,我再详细说一下吧~ 目前极星4是没有试驾车的,我们今天在深圳龙华这家极星看到的极星4是全国首台/全球首台展车,后续还要到别的城市巡展。 所以非常感谢新出行@阿杰Jacky @木子阿 给到的机会,可以第一批看到极星4的展车。如果大家对这款车感兴趣,我觉得也可以多关注社区内的活动,后续可以看一下别的城市是不是也有这样的活动~ 活动体验很好的,大家有机会的话都可以到现场感受一下~又可以了解产品,也可以体验互动
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我来为极星打call
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