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领克02 PHEV

领克汽车 / SUV / 国产 / 插混 短片解析
16.97-19.97w
8.5
综合评分
  • 综合功率 192 kw
  • 纯电续航 51 km
  • 慢充时间 0 h
  • 轴距 2702 mm
  • 电池容量 9 kWh
  • 百公里加速 7.3 s
  • B 状态油耗 0 L
  • 油箱容积 0 L

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 领克02 PHEV Pro纯电续航 51km 电池 9kWh 综合输出功率 192kW

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  • 领克02 PHEV Plus纯电续航 51km 电池 9kWh 综合输出功率 192kW

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  • 领克02 PHEV Lite纯电续航 51km 电池 9kWh 综合输出功率 192kW

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  • 2021款 领克02 PHEV Pro纯电续航 51km 电池 9kWh 综合输出功率 192kW

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  • 2021款 领克02 PHEV Plus纯电续航 51km 电池 9kWh 综合输出功率 192kW

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社区动态

卡爸司机

我觉得人类有一个伟大的创举就是——系统工程,我们可以通过系统来整合优化,达到最终的目的。 如果提到水,你肯定不会想到这个玩意也可以用作切割钢板。但是通过加压就可以成为水刀。 那么不论哪种电池,都怕冷,都会热失控,但是为什么电动车现在冬天也可以跑挺远,也可以在碰撞里不发生爆炸?这都是攻城狮去整合优化的结果。铁锂能量密度低,那你可以ctp提高能量密度,低soc容易跳变,那可以隐藏末尾电量来保证显示稳定。811比较活跃,但是可以添加阻燃剂,电池包可以添加泄压阀等等…… 我的观点是——忘记数据,看最终的产品是否可以满足你的需求,其他的就给攻城狮去做。我只要我觉得,不要你觉得。 铁锂的佩奇我认为很多的目的是降低售价完善产品线,毕竟低端走量还有p5去完成,其实从这个价格也大概可以猜到顶配p5大概要在22-23左右的价格。毕竟不能自相残杀嘛。

关二爷头上的绿帽子

动态聊什么 | 问题1: 在选车过程中,你关注电动车电池类型吗? 我买车的时候没得选。那时候除了三元还是三元,只有是不是比亚迪的三元的区别,只有811和532的区别。 问题2:电池型号对你在购车过程中的影响有多大? 如果是现在 刀片上市了。我肯定选刀片 问题3:电池类型是你的购车标准之一吗?磷酸铁锂/三元锂版本,你更倾向于哪种? 是的,购车标准之一,更倾向于刀片 附加问题:你对不同电池类型有什么看法 都是为了降低成本(不用刀片)就像燃油车丐版减配一样的操作,如果真的为了安全,为啥不用刀片而用更便宜的普通铁锂

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