在售/即将发布车型
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2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐尚型 纯电续航 80km 综合输出功率 333kW B 状态油耗 1.4L
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2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐动型纯电续航 80km 综合输出功率 333kW B 状态油耗 1.4L
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2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐享型纯电续航 80km 综合输出功率 333kW B 状态油耗 1.4L
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2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐耀型纯电续航 80km 综合输出功率 333kW B 状态油耗 1.4L
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车友点评
社区动态
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明天就送修整整一周了,今天打电话说试车还出现问题,给不了,气得我当场换车,但是钱包让我理智了下来。 图一二三是干式离合器总成,由于是总成直接换的看不出离合片烧了多少。 图四是电液模块总成,整一块全是油,结合仿品dsg的故障来看,很有可能是里面的阀体漏了。 图五是方向机全套,这个就没什么好说的,现在都是电子助力理论上是整个电机是不会坏的,推测是里面某个轴承坏了。 图六七是空调压缩机,师傅说属于扫码扫出来的偶发性故障,会有一小段时间不制冷,保守起见一起换了。这种用电的压缩机不得不说是停车休息的法宝啊。 啥也别说了,什么时候才能修好啊(╥╯^╰╥)
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刚过10万就要大整,不知是哭好还是笑好。 前些天感觉打方向越来越响了,就送去检查,想着一天就能修好,结果快下班打电话来说读出来不止一个故障码。 1.方向机异响要换方向机; 2.离合片间隙太大要换离合片; 3.空调压缩机轴承坏了要换压缩机; 4.曲轴后油封漏油要换; 5.电液模块漏油要换。 我的天,这么多故障小破迪还任劳任怨,从来没有把我撂在半路上,真的是谢天谢地了。 PS:DM4.0什么时候来,这套动力开的是真难受 PPS:送厂没拍图,用云服务凑数了。 就酱
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