比亚迪宋DM

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐耀型

个人评分8.5

点评：优点：说起这车满意的地方实在太多太多了，首先我很满意的当然是颜值了，外观时尚大方，很让人赏心悦目，车身还是双色车身，个人觉得比单色的好看一些，纯属个人眼光啊，单色在我看来有些单调，双色活跃一些，跳跃一些，显得开的人都很年轻了，时尚一些，这样的外形设计，搭双色车身，萌萌哒，再者动力强劲，安全，其他就不用说了。 缺点：感觉油耗有点高了，跑的还不多，还在磨合期吧，后面怎么着油耗也要降一点，其他没什么了，用下来，还挺可以的，这不是我开的第一部车，上一辆是燃油车，时间长了，就卖了，这个车说实话，还不错，比上个车好开多了。 空间：空间足够大，一家人出行可以说是无忧无虑了，车的空间挺宽敞的，坐在驾驶位和副驾驶位，不觉得拥挤，本人是1.78，体重130左右，坐在活动也宽松，后排坐人三个肯定没有问题，后备箱的空间还可以，平时外出购物自驾游都可以空间够用，后排座椅如果不坐人，平铺的话空间很大，可以放很多东西完全没有压力。 外观：外观方面这个没有异议的，最早的时候去看车就是被这吸引去看车的，相信这车几年内都不会过时的。时尚年轻的外观，匀称的线条比例，整车就是怎么看怎么喜欢的。

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐动型

个人评分8.5

点评：优点：最满意的还是这个油电混合动力系统，一直想买一款新能源的车，个人觉得新能源以后是一个趋势，但却是对比了市面上的新能源还是比亚迪汽车相对是稳定的，现在新能源车的产量也大，就像元ev这款车，现在是不是产量都跟不上了，喜欢这款的动力。这款车动力很好，也有驾驶感，很多人说suv没有驾驶感，我觉得这款车挺好的。 缺点：不满意就是开的时候电击声比较大，用电的话老是那个叽叽叽声在耳朵回响，有时候开车听着有点烦，混合模式还是有听到发动机声音，隔音效果还要改善一下。 续航：我住的地方的停车场是可以装充电桩的，所有我充电还比较方便。纯电模式下的话，我上下班后用了，也就一天充一次电。去远的地方就油电混合，也能跑。目前我感觉还是比较省油，毕竟是suv。 空间：空间就是一个字，大，以前的车后备箱都舍不得放东西，现在统统全来，全能放进去，后排也很宽松，而且还能躺着，出去自驾游的首选哦，累了能够休息一下，而且一点也不麻烦 外观：比亚迪的外观就不用说了，奥迪的设计师设计的前脸我很喜欢简约大气，个人不喜欢浮躁的设计尤其大灯最喜欢

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐尚型

个人评分8.5

点评：优点： 1.平时都是用电跑，基本不烧油，经济实惠。需要出远门时用油跑，没有续航焦虑，但是油价很让人焦虑。 2.配置丰富，无钥匙进入、远程控制都很方便；电子档杆很顺手。 3.夏天远程开空调10分钟，上车时打开车门像雪碧浇头上的广告一样清爽。 4.车载流量每月送5个g，很方便。不过后续购买比较贵，手机套餐都8元不限量了，比亚迪这么大的安装量，应该让三家运营商招标，谁便宜使用谁的流量服务。 续航：冬天40-60不到；春天0度以上，最高80-84公里；夏天开空调比冬天开暖风续航长一点。 充电：普通插座1.6千瓦，充电桩2.9千瓦。普通插座需要接地。每天一充，满血复活。 驾驶感受：低电量时，市区慢速又笨又费油，油电切换也不顺畅，油门忽大忽小；低电高速行驶时和正常燃油车一样；高电量时感受不到发动机介入；纯电爽歪歪。 空间：车够大，后排舒服。但是，进车后，驾驶室车的地板高，座椅不舒服。 缺点：开了三个月后，内饰吱吱响，一直到现在，没停过，越发严重。

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐耀型

个人评分8.5

点评：我买的这款是高配的，入门版价格要低一些。我觉得在20万这个价格，能买到这么优异的性能车，真的可以推荐。而且还享受国家免购置税政策，新能源牌照回头率很高。 第一：动力混合动力，峰值扭矩740，加速只要4.9秒。 第二：外观比亚迪最新的设计语言，龙脸设计样式。 第三：内饰中控的旋转pad，车子上就可以有电脑。 第四：经济一个月不跑长途，基本上加一次油就行。 第五：新能源汽车免购置税，还能选绿色牌照第六，环保第七，高通过性 外观：比亚迪最新的设计语言龙脸和龙晶，虽然看很多网友说车身侧面没有采用像唐一样的流线造型。是用之前款型的车模，但是我觉得它独一无二，有自己的影子，也有自己的特色。优秀的人总是不一样。如果都一样就是迷你唐了。那还有什么意思。应该是这个白车黑顶，独一无二。 内饰：内饰材料用的都还可以，是软质包裹。唯独一点觉得中控pad大了一些。虽然看起来效果很舒服但是跟这个车身设计的话，感觉有点突兀。如果能小些，我相信可以更漂亮。 能耗：现在时间是春冬季节，正常续航不暴力驾驶，满电情况50公里左右。 缺点：加速过程中，发动机声音有些大，纯电续航里程偏小，冬季稍微有些续航缩小现象。 优点：4.9秒的百公里加速，动力杠杠的，不开运动提速也很来事双色车身，黑白分明电子控，中控屏幕很省事，智能语音很方便使用成本非常低，平时充电就可以，自己充电也方便。 空间：我身高就1米7多，家庭人员脑海里都差不多，除了姚明过来，我相信这空间应该没话说。另外很方便就是第二排座椅可以放倒，旅行的话可以当床，货运的话可以当货仓。灵活性非常高。车身长宽高尺寸，我觉得家用的话已经能满足日常的一切需要了。 动力：这动力真的没话说。混合动力比亚迪就是牛逼。百公里加速49秒，你说动力能差吗?他们说可以相当于60排量的w2。而且还有这个全时电四驱。车子启动一松刹车，车子就往前面突突突。 操控：方向盘的话非常轻，转向的时候不需要费太大的劲。而且是四轮独立悬架，轮胎尺寸规格也比较高，过一些马路牙子非常简单。买这车，一方面也是因为这。这方面的还是有这个360度全景影像，我倒车一点都不慌。 能耗：我不是每天都充电，大概三天一充，电量不够的话就用混动。防止电池每天充电，电损快。虽然说这个质保时间非常长，而且电芯终身质保。 舒适性：四轮独立悬架加大尺寸过减速带和坑洼的时候觉得很舒服，没有太大的颠簸感。也可能是我刚开始开车，感觉不出来，毕竟人生的第一台车。

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐享型

个人评分8.5

点评：其实没选几款车，我所在的城市就是大家口中的北上广之一，限牌+限行，能选的不多，对比过ERX5，北汽的一款叫什么忘了，然后就是元EV和宋DM了，目前的想法就是只要能上粤A牌，然后科技配置多一点可以迎合大家庭里的新手司机，分期按揭慢慢还，比亚迪在做新能源这一块好像一直都走在前列，加之也在家附近，就过去逛了逛。 其实总的说一下来，外观和配置是我最满意的，空间以及品牌并不是我的首选项，我的锐享是次顶配，除了少了车道偏离，主驾驶调节少4项，扬声器少3个却可以省一万块还是值得的，总之，人无完人，车无完车，我对自己的选择很满意，不后悔。最后，一张一日游照镇楼，车牌就不遮了，遇到的宋车主可以滴滴，带你饮广州早茶。 优点：最满意的是前脸和C柱的侧颜，整体给人感觉很整，不像比亚迪的旗舰车唐DM给我压迫感，次顶配的配置对比上价格也很有性价比，我特别欣赏宋朝开国皇帝赵匡胤的掌朝风格，这也是原因之一。 缺点：噪音略大，特别是没电启动和不平整的路面的时候，还有就是大屏竖起来时挡视线。 空间：我168米，130斤，老爸1.65米，140斤老妈更矮，就提车回家的路上加两个小舅坐满人，到目前写这个口碑也才着了三次车，所以没有实测过坐满人+行李的时候，以后来追加口碑，但目测是3天以内的满载出行是没有问题的。 动力：网上流传一句，有电的比亚迪是条龙，没电的新能源稳如老狗，哈哈，充满电基本路上想秒谁秒谁，但是我们是文明人，不飙车，15T涡轮增压发动机，家用足够。 操控：电子助力的时代，不用抡圆了手去转向，很精准，打满2圈吧，一只手也能轻易搞定。开过朋友的元，基本上比元少了一丝活泼，多了一点稳重，更像是家用男人的首选优先用纯EV模式，开空调的情况下可以跑60-65公里左右吧，市区，但是没电之后我开车又比较猛，加之没过磨合期，基本上是8.7-95之间浮动，能接受吧，希望过了磨合期会好一点。 电池寿命：4儿子店给我说的电机是终身保修的，电池3年的衰减不会超过20%，这点我还是很满意的。 舒适性：悬架我个人认为是偏中性，大部分人都能接受，会有颠簸但是不会有大幅度的跳动，国产车这些年来的进步还是能够看得见的，隔音也很好，掀开发动机盖和车门，厚厚的嗝音棉，很良心。

点评车型

2019款 宋 DM 1.5TID 智联锐耀型

个人评分8.5

点评：之所以选择宋DM，主要是支持国产，响应新能源号召。其次是综合各项指标能力，寻求了一个高性价比的产品。作为新一代的混动汽车，加之很多智能技术，还是让人觉得心动。此外，新款车的外形设计上，也是比较美观的。作为SUV车型，无论是车体的流线型，还是板筋工艺做的还是相当不错的。 优点：宋DM2019款49秒破百的加速动力总是让你行驶在车流中更加心安，更加收放自如。HEV经济模式，尽管是冰天雪地的北方冬季依然为车主省下了不少的油费，而作为同价位的SUV车型，在零下15度室外环境中停放一夜，清早点火就走，动力输出方面受影响很小也是值得一提的。还有比亚迪云服务的远程功能，也是堪称强大，智能时代拥有这样的“车技"的确实用，在家庭代步上，每天出门前提前开启空调，下楼开车时，车内早已没有那么冰冷，特别适合每天接送小朋友的家长朋友们。 缺点：作为理智发帖的车主用户，虽然对爱车爱不释手，但依然会挑出很多问题，公正公开。作为同级同价位的车，比亚迪宋新能源，在空间大这点上做的不错，但是忽略了空间大密闭性就变差的问题而且加上本身电池组重量，车体比较重，高速公路上超过120公里的速度以后，声噪比较大，没有营造岀一个安静舒适的环境宋新能源的空间还是非常可观的，5座SUV乘坐满员依然觉得舒服没有特别拥挤的感觉。后备厢空间还是比较可观的，车主也关注过其他品牌的混动能源汽车，由于技术原因，电池组排列设计不够，使得后备箱凸起既占用空间，又不觉美观。 动力：4.9s的破百能力，还有比亚迪打造的“542”都是实实在在的驾驶福利。新车入手已有半年左右的时间，车主作为马路新人，至今还没有用过运动模式体验一把淋漓尽致的畅快。(附加视频是由于，确实5秒破百在城市内不利于安全，还因为没有读卡器，因此录制的未能通过审核，下次有机会上高速，为大家补录一段。)友情提示，无论车多么好的性能，车友们上路，还是要以安全第一。 操控：操控感还是比较舒适的，方向盘的握感也比较好。方向助力灵动，刹车油门踏板结合车的性能，完全可以具有一脚起一脚停的能力。 能耗：整个冬季车主都没有使用过EV模式，考虑到是新车，一直使用HEV模式，而且空调是预开常开，小城市里的路段比较拥堵，多数都是走走停停的状态，而我本人也是操作比较暴力，感觉爱车的能耗还是具有一定的优势。PS:由于车主家住1楼，具有天然充电优势，十分方便，不具有这项优势的朋友，也可以寻附近最近的电网充电站用电桩进行续航补电。 空间：乘坐内室还是比较舒适的，空间大，位置合适，车载中控也是一大亮点。唯一缺憾就是之前提过的，声噪大，还是希望比亚迪能再后面的新作中来平衡和解决这个问题。空调的温度调节也是比较给力，而且预先开启空调的能力，还是十分强大的。 外观：外观这点真的不解释，宋DM2019款绝对称得上外观时尚大气。年轻朋友们开出去一定是赚足了面子。轮毂也是非常帅气，由于车主新手上路，轮毂有伤痕，就不再细配特写图片了。 新宋能源绝对是高性价比的一款汽车。从提车入户到保养维护，有着强大的公司做后盾。不管是宣传还是实物，我都相信比亚迪能够在新能源领域成为先行者和佼佼者，因此选择它就相信它，新车上路，寒冬季节，宋来温暖，除了偶尔的剐蹭，整体驾驶至今体验良好。也对这个新走进我世界的大宝贝儿有更加美好的期待。