宝马i3

这几天把唐DM送修了，确定是线束进水引起搭铁短路，既然门板已经拆了，无意中发现扬声器可以无损升级马克列文森的，顺便再做下隔音，预计要元旦才能拿车。 虽然每天开着不同的代步车，腾势300，宝马120i，宝马i3，宝马mini，但感觉还是唐DM开着舒服，今天深圳11度，开着i3暖气28度，续航75的电仅有94公里.....腾势300也是，开暖气续航只有180出头，本来续航就不长的电动车雪上加霜😂 各位冬季是如何使用电动车的，续航剩余多少？欢迎在下方留言哦！

在路上看到了宝马 i8 ，还是蓝牌说明买的挺早的了。2011 年上市的车型即便到如今，外形依然不过时。宝马当初的高瞻远瞩，创造了 i 系列电动车，无奈生不逢时，电动车在那时候依然是个稀奇的玩意儿，何况还搭载了 1.5T 三缸发动机以及那让人迷惑的模拟声浪。 时间来到了 2020 年，宝马将 i 系列扩展到了 i3、i4、iX3、iX 、i8，枝繁叶茂的 i 家族将再一次带领宝马前行。只不过如今新能源市场强敌如云，有更懂中国人的本土品牌以及更有科技范儿的特斯拉围剿，如今在燃油车市场叱咤风云的 “巴伐利亚发动机制造厂” （BMW），能否继续延续辉煌呢？ 期待 BMW 的表现。