哪吒 AYA

这发的有点随意 #芝能日报##新能源大牛说##汽场全开#

【野生捕捉系列】哪吒GT颜值能打的…… 路上看到一辆宽体轿跑，走近一看，原来是哪吒GT…… 尾巴特别宽体的感觉，非常帅哦！

这家新势力的技术，又进化了？ 一个电动车平台，零百加速3.5秒，百公里电耗11kWh，充电15分钟续航增加500km，CLTC续航超过1000km，支持400V/800V双平台。除此之外，还支持L4/L5级别的智能驾驶，是不是非常骇人听闻？这就是哪吒汽车刚刚在自家科技日上发布的浩智滑板底盘全新平台。 9个月前，也就是去年11月21日，哪吒在“浩智战略2025”中推出了智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器，与山海平台相辅相成。一年之后，哪吒也开始收获果实了。 滑板底盘平台，顾名思义，就是可以实现上下车体的解耦，轿车、SUV、MPV、旅行车、皮卡等车型都能用，而且还拥有“无热蔓延能力舱系统”，号称电芯 0 侵入、舱内无损、IP68+（连续 72h），最高支持 800V / 4C 快充，充电五分钟即可获得 200km 续航。 一口气发布了包括智能座舱、智能驾驶、碳化硅电驱、CTC电池底盘一体化、一体化压铸、热管理在内的覆盖纯电和增程的技术成果，哪吒汽车的“浩智2025战略”更像是一次电动车技术的“大杂烩”。什么技术才是未来几年市场需要的，那也是哪吒汽车的研发方向。 9月份浩智科技工厂即将投产，我们不妨看看哪吒的技术实力究竟如何。

《哪吒汽车科技日》 参观哪吒汽车上海新总部，发现一个很有意思的数据屏幕。 1.上面显示了哪吒汽车的智能驾驶系统 NETA PILOT 的驾驶里程数据，有同学已经推送了么。有你的贡献吗？ 2.云指令，可以看到大家发出的指令大多数都是哪类，对日后的 OTA 也是非常有帮助。非常直观。

《哪吒科技日》 目前哪吒的科技日公布了浩智战略 2.0 的五大平台的技术革新。 先和大家说三点各位比较关注的： 1.哪吒的增程系统在浩智 2.0 的规划上即将使用 HZ2.0 的增程器，采用阿特金森循环发动机，并且与发动机直连扁线发电机。 这样的无齿轮直连方式能做到最大限度的 NVH 性能，非常安静。 还有一点是非常有意思的，就是他的增程器工作转态不是像传统的增程器一样维持在一个固定的工作工况。而是通过汽车行驶工况的不同来调整发动机的工作效率。是不断变化的。油电转换率将达到 3.4kWh/L，NVH 控制在 78.9dBA 11 月落地，这套增程器非常值得期待 2.浩智滑板底盘，一体化铸造，全自研。未来 800V 和 400V 平台共用！并且适用于 SUV，MPV 等众多车型。（意味着 MPV 是不是 24 年准备落地了？） 这个底盘架构的最高充电倍率可以支持 4C 充电以上，综合这几点哪吒在未来的补能道路规划也非常明确了。 预估后续也将在哪吒 S 的改款，2024 年初的时候亮相。 3.域控制器，中央控制器。这套控制器最大的亮点就是 3 个域控制器演变为 1 个计算平台-浩智超算 2.0，“域控制器+中央超算”架构。算力达到 1000TOPS。 对于后期的，NETA PILOT 智驾的更新迭代有非常重要的硬件基础。还有一个非常重要的点就是，哪吒将基于该系统推出非常多的用户共创功能，用户自定义。

哪吒汽车将于本月21号召开科技日活动，本人也将前往一探究竟，听说届时还会与哪吒一位重要技术负责人面对面互谈喔～ 在座的各位哪吒车主小伙伴们有什么想问的语言我转达的么，欢迎评论区留言～

8月3日，哪吒AYA上市。这是哪吒V的换代车型，定位是“五座大空间智能纯电SUV”。这是一辆A0小车，车身尺寸为4070*1690*1540mm，座舱空间还比较大。 CLTC综合工况续航里程401km和318km，售价在7.38-8.88万元区间。亮点是全系标配14.6英寸超大中控屏和7nm工艺的MT8675芯片。 竞争对手应该就是比亚迪海鸥与五菱缤果。哪吒AYA竞争力挺强，但竞争对手也很强大！#新能源大牛说##哪吒AYA#

#哪吒汽车宣布进入印尼市场# 这波新势力都是很有追求的，确实是在中国的竞争压力太大了，所以在泰国卖得不错以后，哪吒继续扩大东南亚的版图。 8月10日，哪吒亮相2023印度尼西亚国际汽车展，正式进入印尼市场。 给努力突破海外市场的自主品牌点赞，把质量做好，给中国品牌扩展全球努力哈 #新能源大牛说#

#理想发布L9 pro，42.98万，哪吒AYA上市，起步价7.38万#昨天从业群关于哪吒AYA的讨论挺多，不过方向基本是一致的，就是在比亚迪海鸥和五菱缤果开始清桌大战后，同级别车型必须给动作。 反过来大众赶在宝骏云朵开始新一轮清桌前，选择大幅度降价来抢跑，做的已经很给力了。 这种清桌逻辑不只是入门级车型，40万“旗舰”级别车型也是如此，而且是跨类别的竞争。理想L9第一竞品是腾势D9，结果就是这两家打的死去活来，互相表演田忌赛马。 这是大规模淘汰赛的前兆，留给后来者的时间不多了。#新能源锐评##新能源大牛说#

#大空间和颜值年轻人都要# #年轻就要AYA#哪吒也是上个月交付跻身上万的新势力之一。今年的哪吒转型，确实需要好的SUV来满足市场需求。 虽然属于走量的车型，但之前烟烟试驾过哪吒GT，感觉这家公司挺有意思的，产品设计里有股年轻的血液。 最新的哪吒AYA也主打年轻化、颜值与空间并重的五座大空间智能纯电SUV 这款车融合了动感外观、大空间、续航力和智能化配置，在年轻人的需求中找到平衡。 AYA的外观设计充满活力且极具时尚感。溜背设计和双腰线更彰显出灵巧和速度感，搭配新一代铝合金“风火轮”轮毂，整体造型出色。 与外观一样吸引人的还有它的大空间设计。五座大空间的布局，不仅提供了宽裕的内部空间，还在后排空间做了分色的设计，很有想法和创意。 AYA的长续航都能满足通勤出行需求，提供了两种不同的续航里程：318公里和401公里。30分钟能快充从30%到80%。 AYA的智能配置包括14.6英寸中控大屏，高清分辨率和全触控电容屏，运行流畅。车载AI语音助手快速响应，可实现远程车控、无线投屏、移动K歌房等丰富功能。为年轻人提供了便捷而丰富的科技体验。 哪吒AYA是年轻家庭、年轻个体的优选，是务实家庭增购的选项且承载了品牌年轻化的使命，哪吒AYA将“全面链接新生代”。