买车理由:

从25年初开始看车，期间试驾了问界M5、智界R7、阿维塔07、星越L、迈腾。最终在6月刷到了岚图free+，集超好开，静音、安全、智能于一体的梦中情车！
用车主要是上下班用，偶尔高速。上班单边高架20公里，来回一天40公里。一周200公里。free+后驱纯电可以做到1周一充。很方便。有长途需求直接油电混合。

优点：
车身结实！安全！（全铝底盘，铝合金含量占比90%+
，2000MPa车门防撞梁，75％高强钢，42％超高强钢，华为乾崑智驾 ADS4，29 颗高性能传感器，192线激光雷达，3个毫米波雷达）
座椅坐着舒服！（鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，OEKO-TEX 母婴级亲肤材质）坐着软软的却不是软塌塌的又能够托的住！
长途驾驶也不会感觉很累！价格是迄今为止最能打的华系智驾车子！底盘好！静音好！

缺点：
1. 车子B柱工艺施工固定不牢靠，需改进！提车一扒拉就开了，虽然售后免费更换，也比较费时间。
2. 开了一段时间后速度到100后感觉风燥比较明显了。
3. 华为智驾3.3感觉比较激进，行驶时视觉感受离边上车很近要碰到一样。

外观：
【整体造型】
车子很大，4915*1960*1660mm。从商场三楼看一楼展车，由上至下看整体搭配小蓝灯真帅啊。

【前脸设计】
城市星空发光格栅设计，前脸很帅，在车辆启动和关车的时候有灯光秀。很好看！


【尾部造型】
正常驾驶尾门上VOYAH亮红色，开启智驾VOYAH变蓝色，很高辨识度，很漂亮。

【动力加速】
加速动力够用，轻轻松松速度踩到120。

【底盘滤震】
底盘驾驶起来比开的燃油车好。


【刹车制动】
刹车不点头，刹车踏板有点硬。

空间：
【乘坐空间】
前排后排空间大


【后排空间】
后排一米八的弟弟坐着也不会感觉挤！靠背可调节很好。


【后备箱空间】
车头略长，导致后备箱空间并不是那么足，也够用！


【智能驾驶】
华为智驾，现在版本有点激进，小艺开起来我有点紧张


【车机车控】
智能化操作，大部分一个大屏幕解决或者直接语音控制。

【音响效果】
原厂音效不行，需要自定义调节音效，网上有车友调节效果挺好！

充电续航：
武汉提车从武汉开到上海900公里，电耗5.4kWh/100km，油耗5.4L/100km。900公里能耗费用:5.4*9*1.1=53.46元+ 5.4*7.78*9=378.108元，合计431.568元，整体能耗对2.6T的车子来说不高。


【充电体验】
充电在服务区快充半个小时31度电，很快！

【纯电能耗】
上下班大部分路是高架，速度可跑到120-130。电耗都在16～17KWh/100km左右。

【纯电续航】
车子设置：后驱驾驶模式舒适，纯电优先，动能回收低，空调22℃一档，主驾座椅通风一档常开。

表显充满电193(2025/8/25号下午充满电），晚上下班回去20公里，还剩余91％的电。

纯电到2025/8/25-2025/8/28号早上表显少了150km实际跑了200km(1894km-2094km）还剩综合21％表显43km，综上 后驱纯电跑空差不多可以跑到250km左右。