欧洲那家著名的汽车公司Stellantis（简称斯特兰蒂斯）集团投了15亿欧元（约115.7亿人民币）成为零跑汽车的战略股东，持股大约20%！另外，斯特兰蒂斯和零跑汽车以51:49的比例合作成立了一个叫“零跑国际”的合资公司；新公司主要负责把零跑汽车卖到全球市场，而且还有在当地制造零跑汽车的独家权限，这新公司计划在明年下半年开始全面出口业务。

在过去，我们引进国外车企入华，贴钱贴地贴人，就是没有技术，我们引进的目的就是要把技术本土化！这个就是我们以前的模式和路线！

但是零跑汽车和斯特兰蒂斯的合作完全颠倒了这种模式，技术方面零跑汽车说了算，斯特兰蒂斯反倒成了中国公司的角色！所以说这是个“重要转折点”，这代表了零跑汽车的成功，也象征了中国汽车工业的强大发展。

斯特兰蒂斯有哪些知名的品牌啊？

大多数其实都不知道这个全球第四大的汽车集团！这公司其实是法国的标致雪铁龙和意大利的菲亚特克莱斯勒合并成立的，成立时间还挺短，是在2021年！，标致雪铁龙是法国的，现在还有个东风标致/东风雪铁龙这个合资公司；菲亚特克莱斯勒呢是意大利的，他们还收购了法拉利，Jeep，道奇，阿尔法罗密欧等品牌。

所以可以说斯特兰蒂斯是个厉害的欧洲汽车公司！

为什么选择零跑！？

说技术太枯燥，说专业术语又没多少人看得懂，那就来说实际的车吧。

零跑C01是个挺大的轿车，有后置后驱和双擎四驱两个选择；后驱版还分为增程版和电动版，百公里加速在7到8秒之间，四驱版只要4.5秒。车子操控不错，用了前双叉臂、后五连杆式独立悬架。车内智能系统也不错，自己研发了整套生态系统，甚至还有自己的车载芯片，叫“凌芯”芯片！

电动车的核心是三电系统，零跑汽车有自己研发的高度集成驱动平台，叫“四叶草架构”，这个架构不仅包括基础硬件单元，还涵盖了动力、车身、智能驾驶和车内系统。

所以零跑汽车基本上掌握了电动车的全部关键技术，所以才能做出这种全方位融合的电子电器系统。

但对消费者来说，他们更关心的是性价比。

所以我们来看看零跑C01的价格吧，这大型新能源轿车起价不到15万！性能高的四驱版也只有20万多一点。中型SUV C11也用同样的驱动平台，价格也差不多。可以说零跑汽车是第一个做到新能源车比燃油车还便宜的汽车公司，而且目前也是唯一一个。要知道燃油后驱轿车的起价还得在20万左右，SUV的价格更贵一些。

总之：零跑汽车和斯特兰蒂斯的合作确实是个大转折，实现了中国汽车制造商和外国汽车制造商的角色对调，建立了主导权。为自己的出海之路扫清障碍！