XOS 天玑|下一代智能座舱的先行者
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引子:作为北斗七星之一,天玑自古以来都是指引方向之星,也代表着东方智慧。想必小鹏将此作为下一代智能座舱系统的命名,应该也有此意!!!


「1024」上,天玑 XOS 第一次面向公众露面,今天官方视频号也发布了首个天玑 XOS 宣传视频,看完整个视频,我最大的感受是,这妥妥的长在了我的审美上。

总体来说,天玑 XOS 围绕 简约高效|持久流畅|性能提升 三大原则进行设计,主要覆盖了分屏多任务、XDock、全场景车感 SR、AI 小 P 等几大模块,下面分开说说各个模块的亮点:

分屏多任务
可以说,分屏多任务简直就是福音一般的设计了,在当前版本中只能单任务运行,如果在行车过程中,做任何操作都会涉及到把导航切换到后台,很容易错过关键路口,相当麻烦。分屏多任务算是解决了这一大痛点!
本次分屏多任务支持同时显示两个任务,地图作为常驻任务可以和 SR,设置,视频,音乐组成多个组合,基本上可以覆盖大多数场景了!

XDock
XDock 是面向大横屏很关键的一个设计,本次的 Dock 自定义除了常规的拖拉拽以外,看到了两个细节:第三方 App 在拖拉拽的过程中会对 UI 进行重写,确保整体风格一致;根据天气不一样可以进行加热,空调等快捷键的自定义。(不知道这个是手动还是系统自动根据环境设置生成的)

全场景车感 SR
全场景车感 SR 覆盖行泊全场景,包括人驾行驶,NGP 行驶,智能泊车等场景。

同时,针对人驾行驶过程中提供全向风险预警,提升驾驶安全感,这点必须给好评!

AI 小 P
这个也算是很大的一个更新了,之前的小 P 无论是在形象还是识别率上都饱受吐槽。新版本直接设计了一整套全新的形象,看起来酷多了!

另外,新的小 P 在融入灵犀大模型后,除了对话更自然,还对技能进行了大幅提升,不止能控车,还是用车大百科,个性化提供各类建议,让我们更好的使用车辆!

总的来说,XOS 天玑算得上是一次彻底的重构,对现有用车体验是质的提升,希望 XOS 天玑能够成为下一代智能座舱的先行者和引领者!!!

全文完!!!

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内容太过同质化

不过使用上确实更便捷了

啊,被抢先了,我也准备发的,哈哈哈

哈哈哈哈哈,你也来一个

非常期待了赶紧推送全部