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售价 33.58-40.58 万元 魏牌高山正式上市
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2023 年 10 月 18 日,魏牌高山正式上市,新车根据不同的配置推出 3 款配置车型,其中标准版本售价 33.58-37.58 万元,行政加长版售价 40.58 万元。新车将于 2024 年 1 月正式交付。

上市权益方面,新车共推出包含 7000 元保险补贴/吸顶屏幕免费选装 、6 年 6 次保养在内的五大限时进阶礼,以及整车质保 6 年/ 15 万公里、赠送充电桩及基础安装服务在内的四大无忧保障礼。

外观方面,高山采用了全新的设计风格,直瀑式进气格栅整体视觉效果更加大气,内部镶嵌着魏牌的品牌 logo,并与两侧大灯相连,视觉上来看气势十足。

新车侧面有着比较流畅的车顶线条,腰线采用前高后低的设计,提升了稳重感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5045*1960*1900mm,轴距为 3085mm。

而行政加长版的车长达到了 5405mm,算是目前市面上能买到的 MPV 中最长的一款了,轴距方面也达到了 3275mm。

尾部方面,新车高山采用贯穿式灯组设计,并在两侧进行竖状造型收尾,搭配双边共两出的排气装饰,层次感突出。

内饰方面,整体设计简洁,最大的亮点是采用了大尺寸双联屏的设计,进一步增强了该车的科技感。另外,车内大量采用横向的线条,进一步拓宽了车内的空间感。

动力方面,高山搭载了 1.5T 发动机与电机组成的插混系统,其发动机最大功率为 115kW,配合 135kW 大功率后桥电机,综合功率高达 358kW,最大扭矩高达 762N·m,0-100km/h 加速时间只要 5.7 秒。

续航方面,新车搭载了 37.96kWh 的大容量动力电池,WLTC 工况下的纯电续航达到 140km。关于魏牌高山的更多信息,我们将持续保持关注。

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价格和腾势一模(mú)一样?

长城脑子真被夹了,37.58+2.5是40.08,加长也是40,不但座椅白送,多音响,香氛以及更大的空间,这价格就没想着卖吧,等1月份上市黄花菜都凉了

强行对标市场标杆,可惜产品力和品牌力都不如对手,结果搞得自己很尴尬。 当初摩卡定价就是这么瞎来,现在高山接着瞎整。不接地气,惨败已定。看来魏牌和整个长城病得不轻

这价格贺总怎么看?

回复 贺磊曾经摩卡phev定价29.98无人问津,后来改到23.18依旧打不开市场。 现在高山又来走老路,一点没接受教训

为什么新能源的mpv都卖的这么贵。。25-28的真没有吗?

一首凉凉站在高山上

飞凡千把个的销量凉不凉?

价格和D9正面竞争

这价格尴尬,别说腾势D9,能不能卖过岚图梦想家都不知道内饰看着失去了摩卡时代魏牌应有的高级感和设计上的小心思

高山发布了,去对比研究了下腾势D9,他那价格怎么卖那么多的啊?2驱纯电续航43KM的竟然卖33.58,四驱145纯电续航的都是40多万。真是奇葩

所以高山才敢这么定价……

纯电续航跟不上主流,至少wltc达到180以上才说的过去。 至于价格,蓝山30.88都卖不动,这车定一个比蓝山贵六七万的价格,是什么逻辑? 强行对标腾势D9? 感觉魏牌又回到了摩卡闭眼盲目定价的老路上去了。 魏牌造的车是不错,现在就是没销量,也没口碑。这种状况得放低姿态卖出去争取市场份额,获得消费者口碑才能良性循环。现在定价这么盲目,没一款车销量拿的出手,这么玩感觉魏牌玩不下去了

那你是没看腾势D9,2驱前驱 WLTC纯电续航43KM的33.58万

GG

车不错,侧面后面比较协调。 长城现在最差的就是外观设计 其次是底盘平台,到现在每一个 像样的中大型车平台(除了坦克这样的非承载车身)

这个价格我服了

作为蓝山车主,我觉得今天最开心的是卢放