一、用车情况

  购车整一个月，跑了1050公里了，国庆去旅游了，去了海边，参加了活动，高速市区都跑过了，基本摸清了深蓝S7这台车，不管是内饰还是智能化的系统都很不错，动力也很好。

二、深蓝给我得惊喜

静态篇

1.外观还是这辆车最吸引人的地方，凌厉的颜值，流线的车身，和谐的比例，感觉这是很符合当代人审美的那种车型，科技时尚的感觉这也是我最满意的地方。

2.内饰是这辆车另一个颜值出色的地方，我选择的橙色内饰更具有高级感，车内基本都是软质包裹，方向盘、座椅、车门内、前挡气质抚摸起来都很舒服。

3.AR-HUD简洁方便，一开始还担心没有仪表盘会很不方便，但是前挡专用玻璃显示的行驶信息打消了我的顾虑，AR-HUD可以虚拟显示当前行车数据，道路信息，雷达信息，导航信息等，非常实用而且美观。

4.深蓝S7的隐藏功能，需要大家慢慢摸索。例如语音控制功能可以帮助我轻松地控制音乐、导航等车载设备；而自动解锁功能则在我下车后自动解锁车门，方便实用。此外，深蓝S7还配备了雨量感应式雨刷，能够在雨天自动感知雨量并调节雨刷速度

动态篇

1.驾驶上动力顺畅提速给力。基本是单踏板模式。所有的驾驶环境基本是车多人多，车子都能很好胜任，动力充沛且非常节能。发动机介入无感，全部是纯电感受，品质很高。

2.动力随踩随有，起步时顺滑无比，自从开了深蓝我就对油车无感了。

储物篇

1.内部储物也很多，门板，中间镂空储物，手套箱，巨大无比的储物盒。

2.还有中规中矩的后备箱，让我出远门再也没有顾虑。

能耗篇

1.用快充基本一个小时就能充满，还是很方便的。 纯电cltc220km， wltc185km，实际使用感觉150km～160km左右吧，但有的车友能开满180km，因人而异电池容量是30度，我一般会等中午11-14点充电，便宜点，快充充满需要1小时比较省时间，算下来大概2毛多/公里，还是比较省的，如果有家充桩，成本会更低.

2.我基本上都用充电桩，基本上4个小时就能充满，能跑150-160公里，还是超级方便的。

3. 如何用出超低能耗呢？这需要结合日常驾驶习惯和车辆设置两方面来考虑。在驾驶习惯上，我尽量保持稳定的车速，避免急加速和急刹车，这样能够有效地降低能源消耗。此外，我会合理使用空调、音响等车载设备，当不需要这些设备时，会将其关闭，以减少能源的浪费。在车辆设置方面，我会密切关注胎压和电池温度。合适的胎压能够减少轮胎与路面之间的摩擦，从而降低能耗；电池温度过高或过低都会影响电池的续航能力，因此我会通过调节电池温度来达到超低能耗的效果 。

三、小遗憾

1.不足是，400v电压，电池只有31度，充半个小时只能补15度电左右，一个小时充满最多26度左右……能再多点，快点就更好了。。。不过，那得需要更高技术的注入。

2.还有大家期待的哨兵模式，高阶驾驶，2.0.。。。

 四、总结篇

总结下来车机也比较智能，车载音响经过这段时间的磨合，声音品质有所提升。。。

限于当前阶段和目前成本，这台车已经是非常非常出色的表现了。

这台车又是一个超级正确的选择！喜欢深蓝不要忘记老车主，静静等待OTA。。。