新款小鹏G9动态体验
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上次静态体验了新款G9,这次我们在假期里也去动态体验了一番,说说我比较关注的几个方面
1.与老款G9对比,动力模式与能量回收组合更完善了,各种动力模式都可以任意匹配各级的能量回收,包括XPEDAL模式,这点属实羡慕
2.老款的刹车点头问题有所优化,其实我一直觉得点头问题不是大问题完全可以靠脚法抑制,不过也有相对容易适应与不容易适应的调教,能优化是好事
3.这次仔细听了下隔音效果,确实很棒,90+速度的风噪感觉和老P7开6 70左右的差不多
4.虑振依然稳,不得不说悬挂确实比G6好了不少,之前非常符合我的口味
5.50W风冷无线充电确实实用,试驾了十多分钟就给手机充了30%的电量,手机发热也还能接受,对比下来有线充电就真的挺鸡肋了
以上

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这个颜色也不错

我感觉你说得很有道理,不错。