提车后一直没来得及聊聊我与小鹏G6的故事，这次十一长假后做了首次保养，也趁这个机会好好聊聊我和G6五千公里的故事吧！

因为工作调动的原因，在今年6月底开始着手看车，经过多方对比，在P5车主好基友的推荐下，盲订了小鹏G6，并最终选择了755Pro版本加上运动套件。

订车不到一个月就接到了销售的好消息，那个周末也刚好是今年的医师节，也算是给自己的一个节日礼物了！

科技

智能化水平的高低决定了我们消费者的用车体验，更代表着车企未来发展的潜能。在这一点上，小鹏无疑是第一梯队的存在。

在智能化方面，无论是智能语音交互还是智能辅助驾驶系统，我驾驶的这一个月感受都是非常满意！在一次长途驾驶中，有效的分担了我的驾驶压力和疲劳感。平时的自动泊车功能也是特别省心，到了停车场就可以解放双手双脚，打开手机，静静装逼。而我觉得最可玩的还是智能场景的创造与使用。可以根据自己的喜好，选择与创造各种智慧场景。

可玩性非常高

安全

作为奶爸，买车当然是把安全放在第一位的，毕竟有了可爱的宝宝，谁都想用心守护。

双叉臂+五连杆的底盘，一体化压铸的车身，让我开起来特别舒服与放心。看过K11体验店G6撞墙的视频后，更是让大家把心放肚子里了。

宝贝在车上也是安稳入睡

效率

小鹏 G6 全系标配 800V 高压平台+3C电芯，充电 10 分钟，增加续航 300km，30%-80% 的充电时间为 15min。让我体验起来非常的满意，每周只需要充电半小时不到，就能满足一周的用车需求，有了这样的效率，谁还会考虑油车呢。而开车的能耗也是低到离谱，市区每周都是11左右。而上了高速也只到18左右，完全没有续航焦虑了！

日常都是10.8 周末带娃出去玩会稍微高一点

高速的能耗也能接受，在十一假期有了G6的帮助，让我五天跑了接近两千公里，路上打开ngp，完全就像是多了一个司机。

综上所述，在体验了五千公里之后，我只能说这个价位买到G6，确实很香。昨天看G9的发布会，也会觉得应该再等等买G9的，但拍了拍自己的钱包，钱包告诉我，不，你不喜欢。G6已经是我的最完美选择了。希望我的体验能给你带来收获！