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深蓝s7提车及用车一月感受
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深蓝S7 200Max 增程版

提车时间:9.1号

用车里程:1个多月跑了2000多公里

裸车价:18.39w

【购车经历】

从s7出价格,不久后就直接下定了。出价格之前骂骂咧咧深蓝拖沓,出价格之后真香。

车到的很快,不到1个月就到店了。预判了龙华9月会有补贴,等到9.1号才提车~

9.1正赶上台风天,下午放假,提了车就赶紧去车管所登记,然后就采购物资跑回家!啥照片都没拍~有点可惜但是真的很刺激

【选买对比】

S7正式上市之前,看了银河l7,零跑,但总觉得差点意思,没有很满意。S7的外形,配置,价格一下子匹配到了我的预期,就锁定是他了。

【驾驶感受】

HUD用之前担心会不会不适应,不清楚。用了两天就觉得离不开了,太爽了。

加速足够了,高速超车很轻松,纯电模式跑120以上也很轻松。

增程器确实无感(除非电量很低会声音明显些)

【智能化表现】

如果不着急,开着IACC很舒适,不是很大的弯道都可以很好的居中和跟车。

变道提醒太关键了,大大增加安全性。

目前还没有触发过主动刹车。

语音控制在系统升级后完善很多,满足日常使用。

【乘坐感受】

首先夸爆零重力座椅,我家领导拍板同意这个车,就是因为零重力。事实证明一上车就开始零重力+副驾屏刷剧真的舒服,路程再远也不会觉得无聊。

其次,主驾零重力配置属于独一无二了,提供了优质午睡的地方,搭配通风和按摩更香

第三,后排的舒适性和空间预期之外的好。购买前没有关注后排,拉了几次朋友被赞不绝口,座椅舒服又宽敞,大天幕视野开阔

【最不满意】

1. 确实悬架很软,有多余的摇晃。后排更明显。抛跳感也较强

2. 车机系统还需要进一步升级,搭载更多的app

3. 副驾屏希望可以手机控制,要不然躺着够不到很麻烦

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